El motor “Godzilla” de Ford se está preparando para acoger la turboalimentación

Hablamos de dos turbocompresores adjuntos a un sencillo V8 de 7,3 litros


Al igual que el motor “Hellcat” de Dodge, el V8 “Godzilla” de Ford es algo que ha capturado a imaginación de aquellos obsesionados con la potencia bruta. Es grande –7.3 litros– y sin mucha tecnología: está gestado mediante hierro fundido, ...

¿Cómo ha cambiado la normativa de la Fórmula 1 a lo largo de la historia?

Repasamos las principales modificaciones que han sufrido las reglas del Gran Circo desde 1950 hasta las que llegarán en 2022


La Fórmula 1 siempre se ha considerado como la competición puntera en cuanto a tecnología automovilística. El lugar a donde acudían los fabricantes a tratar de buscar cualquier innovación, resquicio legal o idea revolucionara que pudiera proporcionarles la admiración y ...

Tipos de motores eléctricos en automóviles actuales

Aquí te informamos de sus diferencias, ventajas e inconvenientes para que puedas hablar con propiedad


Ya vimos una introducción a los motores eléctricos cuando explicamos por qué aceleran tanto los vehículos “a pilas”. Con este artículo os pondremos al día con los motores para poder discutir con propiedad las diferencias entre ellos. Cada vez ...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. Actualmente estoy escribiendo un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600, que se publicará en 2022, y también escribo para Car and Driver España.

Miguel Sánchez

Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.

Jaime Peralta

Me llamo Jaime Peralta Sánchez y soy estudiante de Comunicación audiovisual en la Universidad Rey Juan Carlos.