El aplazamiento de sus planes de baterías destapa un conflicto mucho más profundo: en el club de los coches de ensueño, llegar el primero importa menos que seguir siendo reconocible
Un duelo fratricida entre Ingolstadt y Sant’Agata Bolognese por el trono del superdeportivo híbrido definitivo. ¿Precisión alemana o visceralidad italiana?
Con un motor de origen Mercedes y dos turbos, este desconocido hiperdeportivo analógico de 2001 desafió al gigante Volkswagen con una fracción de su presupuesto y 400 km/h de velocidad punta
Vector W8, Cizeta V16T, Isdera Commendatore y Mosler MT900: Recordamos las historias de los superdeportivos malditos que intentaron batir a Maranello y acabaron en la quiebra