La primera prueba de asfalto «puro» del WRC ya está aquí, el rally de Córcega promete una nueva entrega de sus 10.000 curvas con cambios suficientes como para que los pilotos no puedan correr de memoria. Ogier ganó aquí el pasado año y se muestra confiado respecto a los cambios en la ruta...
Tarde o temprano tenía que llegar una comparativa entre los que pueden ser los mejores eléctricos del mercado a día de hoy. Los colegas de Top Gear han probado y comparado el Porsche Taycan Turbo S y el Tesla Model S Performance para saber si los alemanes logran destronar al rey de las berlinas eléctricas que llegó de California...
Egoitz Iturriberrigorrigoicoerrotaberricoechea se puede considerar un pionero en la lucha contra los radares en España. Tras la reciente adquisición de la Guardia Civil de 60 radares Velolaser, muy pequeños y ubicables en cualquier lugar, este conductor vasco ha decidido pasar a la acción y ha encargado que le traigan desde Trumplandia Estados Unidos un Dodge Challenger SRT Hellcat usado...
A principios de los 90, Renault estaba interesada en competir en el Mundial de Rallyes, por lo que, aprovechando su reciente proclamación como Campeona del Mundo de Marcas en Fórmula 1, decidió construir una serie de 2.500 unidades con motor de 2 litros, el Renault Clio Williams, para poder partir de un coche homologado que pudiese competir de tú a tú con sus rivales, debidamente preparado...
McLaren ha tenido un año bastante movidito en términos de nuevos lanzamientos. El último fue el Elva, justo después del GT, el 600LT Spider, el Senna GTR y algún que otro modelo de edición especial como el . Antes de despedir 2019, la gente de Woking tiene un nuevo deportivo que anunciar: el McLaren 620R...
En los últimos meses se suceden los anuncios de marcas automovilísticas Premium -en diferentes grados- para posicionarse a medio plazo a favor de híbridos y eléctricos. La última en hacerlo es DS, la marca de alta gama del Grupo PSA. A partir del DS 7, los nuevos lanzamientos de DS serán electrificados, o bien serán híbridos enchufables o bien eléctricos...
Descendiente del coche de carreras homónimo, el Volkswagen Golf GTI TCR es la última evolución de las míticas siglas GTI. Este compacto deportivo de 290 CV ya está disponible en el país, aunque si quieres uno deberás darte prisa, pues solo hay 290 unidades a la venta en el mercado español a un precio de 43.600..
El Salón del Automóvil de Frankfurt 2019 en septiembre verá la llegada de dos nuevos modelos electrificados dentro del seno de Daimler, concretamente en los modelos más pequeños y asequibles de la gama. Tanto el Mercedes-Benz Clase A -compacto y sedán- como el monovolumen Clase B reciben una nueva versión híbrida enchufable bautizada como 250 e...
Aunque Fira de Barcelona todavía no ha dado cifras de asistencia, los organizadores del salón del automóvil consideran que el centenario ha sido «una edición histórica». Bueno, por el simple hecho de llegar al centenario lo habría sido, pero hay más...
Lynk & Co, propiedad del gigante automotriz chino Geely junto a otras marcas como Volvo o Lotus, acaba de lanzar un nuevo modelo. Se llama Lynk & Co 05 y, aunque la compañía comenzará su expansión en los mercados europeos el próximo año con el resto de sus productos (otros dos SUV y una berlina de tamaño compacto), el 05 es exclusivamente para China...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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