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Maserati homenajea su patrimonio con la nueva edición especial «Royale»

Limitado a 100 ejemplares para los tres modelos de la casa

Maserati homenajea su patrimonio con la nueva edición especial «Royale»

A Maserati no le está yendo tan bien. Los pedidos no están siendo lo suficientemente extensos como a la firma del tridente le gustaría, y todo como resultado de una gama desactualizada, y llevará tiempo antes de que la compañía recupere su rentabilidad...

BYD Han, el nuevo sedán chino con versión eléctrica

No llegará a España, al menos por el momento

BYD Han, el nuevo sedán chino con versión eléctrica

BYD Han. Así se llama el nuevo sedán del fabricante chino que un día intentó entrar en el mercado europeo. Estrena grupo motor híbrido enchufable y contará con otro totalmente eléctrico. Se trata de un sedán de gran tamaño con 4,95 metros de largo que se sitúa como el buque insignia de la compañía...

Dacia estrena gama GLP con el motor TCe 100 ECO-G

Hasta 1.000 kilómetros de autonomía con ambos depósitos llenos

Dacia estrena gama GLP con el motor TCe 100 ECO-G

Aprovechando el Salón del Automóvil de Bruselas, Dacia acaba de presentar una nueva gama mecánica que casa a la perfección con el espíritu de la casa franco-rumana: ofrecer mucho por poco. Las nuevas versiones de gas licuado de petróleo (GLP), denominadas TCe 100 ECO-G, ofrecen una alternativa a las mecánicas de combustión tradicional, más económica y con más autonomía...

Sony Vision-S: de los dispositivos electrónicos a los coches

¿Demasiado bueno para ser tan solo un prototipo?

Sony Vision-S: de los dispositivos electrónicos a los coches

Por lo general, asociamos la marca Sony con un reproductor de música, un televisor o la consola PlayStation. Si bien el gigante tecnológico ha llevado numerosos productos para mostrar en la Feria de Electrónica de Consumo (CES) 2020 desde su área de especialización típica, la compañía con sede en Tokio también está mostrando algo que muy pocos esperaban: un coche...

El nuevo Opel Insignia debuta en el Salón de Bruselas

El Insignia GSi dice adiós al diésel y el gasolina pierde 30 CV

El nuevo Opel Insignia debuta en el Salón de Bruselas

Opel ha encontrado en PSA la salvación y ha podido escapar de la debacle a la que estaba encaminada bajo el mandato de General Motors. La compañía alemana ha podido mejorar resultados, aumentar su atractivo y enfilar un futuro que parece mucho más prometedor, aunque todavía quedan retazos de la época de General Motors, como el Opel Insignia, que se renueva y se presenta oficialmente en el Salón del Automóvil de Bruselas...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

Adrián Iniesta

Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.

Miguel A. Ager

Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.