Quien no conoce el «test del alce». Desde que Mercedes-Benz pasara un mal rato con su primera Clase A en esta prueba de esquiva, se puso de moda y pasó a engrosar la lista de pruebas que debería pasar un modelo antes de salir a producción...
La marca de los cuatro aros nos acaba de presentar en el salón de Frankfurt un concepto muy interesante para los amantes de la conducción fuera de «lo negro»: el Audi AI:TRAIL quattro. Se trata de un prototipo en el que la marca muestra algunas soluciones interesantes que podrá emplear en un todoterreno del futuro...
Segundo Gran Premio de Fórmula 1 consecutivo que vence Charles Leclerc y Ferrari. Cualquiera diría, viendo la carrera de hoy en el Autodromo Nazionale di Monza, que este joven de 21 años tiene 10 años de experiencia en Fórmula 1…pero no, solamente tiene dos...
Son tiempos difíciles para el mundo editorial, eso creo que todos lo sabemos; pero aún así, como ya sabéis, en espíritu RACER hemos emprendido una aventura por pura pasión por los coches. Cada vez somos más en esta comunidad, pero aún los ingresos publicitarios no son suficientes para crecer y seguir ofreciendo contenidos de calidad de manera gratuita...
Adelantándose a su presentación oficial en el salón de Frankfurt el próximo 10 de septiembre, smart acaba de presentar un refresco de sus EQ fortwo y EQ forfour, con cambios a nivel estético y de equipamiento. Su motor eléctrico y batería no cambian respecto a los modelos precedentes...
Quien le iba a decir a Ferruccio Elio Arturo Lamborghini que sus vehículos un día se iban a mover gracias a la electricidad. Ayer la marca boloñesa desvelaba el primer híbrido de su historia, el Lamborghini Sián -«rayo» en el dialecto de la zona- y lo hacía por la puerta grande, siendo el Lamborghini más potente jamás producido...
Por fin Ferrari ha ganado una carrera en el campeonato de este año de Fórmula 1, con el talentoso Charles Leclerc a los mandos. Parece que durante las vacaciones Ferrari ha mejorado, venciendo a Mercedes en un circuito donde el motor cuenta mucho...
Nos gustan los coches, que le vamos a hacer. Y como apasionados que somos, poder admirar unas cuantas bellezas concentradas en un espacio reducido, es todo un lujo. Por eso intentamos no perdernos un salón o concentración, como es el caso de Navacerrada Classic...
El Hyundai『45』es un nuevo prototipo de la marca coreana que será presentado en el salón de Frankfurt. Como tal nunca pasará a producción, pero nos anticipa el lenguaje de diseño de la marca surcoreana para sus futuros vehículos eléctricos.
No hay datos acerca de este prototipo, solamente dos enigmáticos símbolos que nos muestran la iluminación inteligente de este nuevo concepto, tanto en el frontal, como en la trasera...
¿Qué ocurre si el Hyundai Kona de gasolina nos parece que gasta y contamina mucho, pero el Kona eléctrico nos preocupa por tener que planificar su recarga? La marca surcoreana nos ofrece la solución, que como decía Aristóteles, se encuentra en el medio: el Hyundai Kona Híbrido...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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