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Coche del día: Mitubishi Carisma GT EVO V

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El Mitsubishi Carisma GT es uno de esos vehículos de competición admirados por cualquier aficionado al mundo de los rallyes y que rara vez está disponible para ser disfrutado en la calle, con todo el potencial tecnológico desarrollado para batir...
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El Zenvo Aurora Tur tiene 1.850 CV, un V12 de cuatro turbos desarrollado desde cero y un precio de 2,8 millones de euros. Lo fabrican cinco personas en un pueblo danés del que nadie ha oído hablar. Y llevan en...
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BYD acaba de presentar el SHARK para Europa, su primer pick-up, y lo hace en el segmento más conservador del mercado, ese donde el diésel manda desde hace décadas y cualquier novedad se mira con lupa. La receta es un...
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Coche del día: FIAT Croma TurboD

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El FIAT Croma Turbodiésel tuvo ante sí una dura obligación: FIAT debía recuperar su hueco en el segmento de los sedanes y berlinas de tamaño medio, una parcela de mercado donde la firma italiana no estaba presente desde el FIAT...
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Ferrari 12Cilindri Manuale, manual sin serlo

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Ferrari acaba de presentar el 12Cilindri Manuale y el nombrecito ya se las trae, porque lo de “manuale” suena a cambio de rejilla metálica, a pedal de embrague, a muñeca derecha trabajando… y a puristas sacando la lupa antes incluso...
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El Ford Focus 2.0 16v fue la opción más ambiciosa de la gama durante los primeros compases de comercialización y, además, una de las versiones más equilibradas. Su precio de 2.175.000 pesetas era ajustado para la época y su motor...
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GWM ORA 5: tres motores y una pregunta incómoda para el mercado europeo

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GWM llega a España con el ORA 5 desde 19.950 euros y tres sistemas de propulsión distintos: gasolina, híbrido convencional y eléctrico puro. No es el primer fabricante chino en intentarlo, ni tampoco el primero en ofrecer una oferta mecánica...
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En un mercado automovilístico en constante evolución, Dacia ha sabido labrarse una reputación por ofrecer vehículos prácticos, robustos y accesibles. Lejos de conformarse con su éxito en los segmentos A y B, la marca rumana, bajo el paraguas del Renault...
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El aire remoto debería ser obligatorio

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El coche moderno presume mucho de pantallas, luces finísimas, asistentes que pitan por todo y menús que parecen diseñados por alguien que odia al ser humano, pero luego llega julio, aparcas en la calle y el habitáculo se convierte en...
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COCHE DEL DÍA

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PRUEBAS

Probé el Corolla Touring Sports camino del GTI 50 Fest

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Tenía una excusa perfecta para meterle kilómetros de verdad al Corolla Touring Sports, y se llamaba GTI 50 Fest. Volkswagen reunía en Montmeló a media Europa para celebrar el medio siglo de las siglas GTI, con todas las generaciones del...
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El Leapmotor C10 se recorre 970 km con un depósito ¿Es una broma?

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Si eres de los que todavía creen que los coches chinos no están a la altura de los europeos, o que solamente se fabrican con motores eléctricos, prepárate, porque te vas a caer de culo (a no ser que ya...
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Si alguien me hubiera dicho hace cinco años estaría probando un coche chino, con motor gasolina, que además, sería uno de los SUV con motor de combustión más vendido de España en su categoría, probablemente no habría creído una sola...
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Cuando se anunció el regreso de EBRO, en las mismas instalaciones en las que tuvo su actividad antaño, no faltó quien criticó lo que se avecinaba al tener al gigante chino Chery como uno de los socios colaboradores –en realidad,...
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La estación de Canfranc, con sus casi cien años de historia vigilando el Pirineo, es uno de los parajes más imponentes de Aragón y por eso era el lugar de prueba perfecto para probar el Bestune B70 que nos prestó...
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REPORTAJES

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Hay restauraciones que son un lavado de cara y otras que son una resurrección, y lo que ha hecho Javier Navarro con el autobús de La Roncalesa pertenece de lleno a la segunda categoría. El tipo cogió un Hispano Suiza...
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Tengo debilidad por lo que hacen los Bovensiepen, y no me importa reconocerlo. Desde que vendieron Alpina a BMW y montaron su propia marca con el apellido familiar, cada coche que sacan parece una enmienda a la totalidad de lo...
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El Gunther Werks F-26 debuta esta semana en Goodwood buscando el récord de la subida. Es un 911 con carrocería de carbono y motor refrigerado por aire de más de 1.000 caballos. Pero para entender por qué existe, hay que...
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El único Cizeta-Moroder del mundo sale a subasta en Monterey este agosto. Es uno de los diez coches más raros que existen, y tiene una historia llena de detalles que muchos desconocen. Los años ochenta fueron la época dorada del...
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Los hallazgos de granero o de garaje, una vez que ocurren, necesitan tiempo para que, años después, nos nazca la siguiente pregunta: ¿Qué habrá sido del...? He aquí el caso de un Volkswagen Beetle Karmann Cabriolet 1979 que estuvo dormido...
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En una historia de 140 años, la década del 50 no fue un punto justo solo en términos cuantitativos para Mercedes-Benz. Por el dominio en pistas y por los coches que con todos sus factores representaron al fabricante alemán –de...
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El lazo entre Ferrari y Alfa Romeo es uno de los más tradicionales. Existe desde tiempos inmemoriales, aunque, en realidad, recordamos que sus orígenes datan de la época en la que el Cavallino Rampante solo existía como escudería, envuelto en el...
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Marilyn Monroe estaría completamente desilusionada si viera el estado en que se encuentra este Ford Thunderbird 1966. El Raven Black 1956, ese convertible con ojo de buey a los costados posteriores de la capota dura extraíble, fue el tesoro más...
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El fin de semana que acaba de pasar nos ha entregado un evento crucial en el calendario de subastas norteamericano. Y sepan que lo que Mecum Auctions ha vendido al mejor postor en Kissimmee, Florida, difícilmente se vaya a repetir...
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La escala obligatoria para todo amante de los clásicos de SEAT

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Michael McElhattan es el propietario de una empresa especializada en restauración de los míticos DMC-12, DeLorean Midwest en Crystal Lake, Illinois. Un día recibió una llamada telefónica de alguien de Nuevo México diciendo que tenía en el granero de su...
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Más allá de la fibra de carbono

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Si hay un material que se identifica con lo novedoso, deportivo y exclusivo, sin duda es la fibra de carbono. Sabemos que se utiliza, sobre todo, en los vehículos de altas prestaciones, pero ¿por qué? ¿Hay más de un tipo?...
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NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. He escrito un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600 titulado "El 600. Un sueño sobre cuatro ruedas".

Redaccion

Jesus Alonso

Soy un apasionado de los coches desde que era muy pequeño, colecciono miniaturas, catálogos, revistas y otros artículos relacionados, y ahora, además, disfruto escribiendo sobre lo que más me gusta aquí, en Espíritu RACER.

Javier Gutierrez

Jose Manuel Miana

Ando loco con los coches desde que era pequeño, y desde entonces acumulo datos en la cabeza. ¿Sabías que el naufragio del Andrea Doria guarda dentro el único prototipo del Chrysler Norseman? Ese tipo de cosas me pasan por la cabeza. Aparte de eso, lo típico: Estudié mecánica y trabajé unos años en talleres especializados en deportivos prémium.