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Coche del día: BMW 520i (E28)

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Un BMW 520i E28 el Serie 5 más vendido en España. No era el más rápido de la gama ni el más lujoso, tampoco era el más barato, pero sí uno de los que mejor resumían la filosofía de la...
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Coche del día: Fiat Panda Diesel (141)

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Habéis leído bien: hubo un Fiat Panda equipado con un motor diésel porque a alguien en la firma italiana se le ocurrió rizar el rizo y tuvo la genial idea de instalarle a este pequeño utilitario una mecánica de bajo...
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El Audi A2 e-tron promete 646 km, pero no por 37.760 euros

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El viaje de Zaragoza a Madrid transcurrió bien, aunque la jornada del miércoles 28 de octubre quedó ensombrecida por el choque de dos trenes de alta velocidad en Urda, Toledo. Por desgracia, el balance oficial disponible mientras escribo sitúa en...
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Resucitar un coche mítico es jugar con fuego. Con dos faros redondos y una silueta conocida ya se tiene medio público ganado, aunque convertir ese recuerdo en un coche de hoy obliga a resolver líos que el original ni se...
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El Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole fue el canto del cisne de la berlinetta italiana. Había nacido en los 70, había visto cómo sus prestaciones se perdían por culpa de las normas de emisiones, pero, para su despedida, tenía que recuperar...
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El Honda NSX original fue una de esas máquinas que obligaron a los fabricantes europeos a mirarse al espejo. En concreto, Honda construyó un deportivo de motor central con una estructura de aluminio, un V6 que giraba con una alegría...
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Porsche ha cogido un 911 GT3, le ha arrancado la matrícula, las moquetas y el aislamiento, le ha soldado una jaula por dentro y lo ha mandado a pelearse en los circuitos. Así nace el Porsche 911 Challenge, que se...
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El Chrysler 2 Litros Automático era un sedán grande, pesado y, según la prensa de la época, de aspecto poco agraciado, pero escondía una combinación muy poco habitual en la España de su tiempo: un motor de cuatro cilindros y...
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COCHE DEL DÍA

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PRUEBAS

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El Subaru Outback me cayó encima en uno de esos días en los que todo va con diez minutos de retraso (menos el AVE, que fue una hora) y tú necesitas veinte de margen. Coincidía su recogida con la presentación...
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Está claro que los coches son cada día más caros y la llegada en masa de las marcas chinas ha destacado más como están las cosas. De hecho, se ha llegado a la situación de que, en ocasiones, la gente...
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Esta semana me tocaba cubrir la presentación oficial de Geely en España, celebrada en la sede de Netflix en Tres Cantos (Madrid), así que fui a la estación Delicias de Zaragoza (que como dice Leo Harlem, de Delicias tiene solamente...
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Hay coches que marcan el final de una era. El Alfa Romeo Giulia Q4 es uno de ellos. No es el final del mundo. No es el final de Alfa Romeo como marca. Pero sí es, muy probablemente, el último...
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Si eres de los que todavía creen que los coches chinos no están a la altura de los europeos, o que solamente se fabrican con motores eléctricos, prepárate, porque te vas a caer de culo (a no ser que ya...
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Si alguien me hubiera dicho hace cinco años estaría probando un coche chino, con motor gasolina, que además, sería uno de los SUV con motor de combustión más vendido de España en su categoría, probablemente no habría creído una sola...
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El último kilómetro de una escapada puede decir más de un coche que toda la autopista anterior. Sin ir más lejos, la pista que ayer estaba seca tiene hoy dos rodadas blandas, la entrada de la casa rural queda detrás...
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El Ford Mustang lleva décadas explicándose con una regla bastante sencilla, porque cuanto más arriba se sube en la gama aparecen más cilindros, más ruido y más potencia, pero el Mustang RTR 2026 ha decidido complicar bastante esa jerarquía. En...
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La lista de marcas chinas que desembarcan en España ya parece una guía de teléfonos, y cada pocas semanas me llega un nombre nuevo con ambiciones premium y un comunicado lleno de superlativos. La última se llama AVATR, se ha...
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En una historia de 140 años, la década del 50 no fue un punto justo solo en términos cuantitativos para Mercedes-Benz. Por el dominio en pistas y por los coches que con todos sus factores representaron al fabricante alemán –de...
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El lazo entre Ferrari y Alfa Romeo es uno de los más tradicionales. Existe desde tiempos inmemoriales, aunque, en realidad, recordamos que sus orígenes datan de la época en la que el Cavallino Rampante solo existía como escudería, envuelto en el...
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Marilyn Monroe estaría completamente desilusionada si viera el estado en que se encuentra este Ford Thunderbird 1966. El Raven Black 1956, ese convertible con ojo de buey a los costados posteriores de la capota dura extraíble, fue el tesoro más...
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La escala obligatoria para todo amante de los clásicos de SEAT

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Michael McElhattan es el propietario de una empresa especializada en restauración de los míticos DMC-12, DeLorean Midwest en Crystal Lake, Illinois. Un día recibió una llamada telefónica de alguien de Nuevo México diciendo que tenía en el granero de su...
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Más allá de la fibra de carbono

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Si hay un material que se identifica con lo novedoso, deportivo y exclusivo, sin duda es la fibra de carbono. Sabemos que se utiliza, sobre todo, en los vehículos de altas prestaciones, pero ¿por qué? ¿Hay más de un tipo?...
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NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. He escrito un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600 titulado "El 600. Un sueño sobre cuatro ruedas".

Redaccion

Jesus Alonso

Soy un apasionado de los coches desde que era muy pequeño, colecciono miniaturas, catálogos, revistas y otros artículos relacionados, y ahora, además, disfruto escribiendo sobre lo que más me gusta aquí, en Espíritu RACER.

Javier Gutierrez

Jose Manuel Miana

Ando loco con los coches desde que era pequeño, y desde entonces acumulo datos en la cabeza. ¿Sabías que el naufragio del Andrea Doria guarda dentro el único prototipo del Chrysler Norseman? Ese tipo de cosas me pasan por la cabeza. Aparte de eso, lo típico: Estudié mecánica y trabajé unos años en talleres especializados en deportivos prémium.