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El mito del coche chino sin recambios ya no cuela

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El Grande Panda tiene plásticos duros por todos lados. No lleva smart key. Para abrir hay que apretar un botón, y para arrancar hay que meter la llave en el clausor –como en 2005–. Cuesta unos 20.000 euros. El Toyota...
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Porsche 911 GT4 R: el fin de la era exclusiva del Cayman en GT4

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Porsche ha presentado el 911 GT4 R, el primer coche de la categoría GT4 basado en el 911 en lugar del Cayman. El gesto parece técnico, pero en realidad cuenta cómo ha cambiado en una década el significado de "categoría...
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Coche del día: Ford Capri (III)

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El Ford Capri III llegó en 1978 como poco más que un lavado de cara del Capri II, con un presupuesto de desarrollo casi ridículo para los estándares de Ford. Nadie esperaba que aguantara ocho años en producción. Lo hizo...
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El camión más rápido de los cincuenta era casi un coche

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Toyota es de las pocas marcas que lo hacen casi todo bien

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Me cuesta soltar elogios a una marca sin sentirme un vendido, pero con esta, si lo hago es porque hay motivos de sobra. Toyota es uno de esos pocos casos en los que el aplauso está justificado por los hechos...
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La paradoja del garaje: por qué los mejores coches son los que menos se conducen

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Existe una contradicción que lleva décadas instalada en el mundo del deportivo y que casi nadie cuestiona en voz alta: cuanto más extremo es un coche, cuanto más pensado está para disfrutarse en carretera o en circuito, menos se conduce...
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Coche del día: Porsche 356A 1500 GS Carrera

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El Porsche 356A 1500 GS Carrera de 1956 fue el primer automóvil deportivo de producción real de la marca, en el sentido más literal: el primero que llevó a la calle un motor diseñado en exclusiva para correr. El nombre...
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Morgan Midsummer Coupé: cómo convertir un descapotable en un icono artesanal

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Morgan ha presentado el Midsummer Coupé, la versión de techo fijo de su barchetta lanzada originalmente en 2024. Parece un gesto sencillo –añadir un techo a una estructura que no lo tenía–, pero tras este movimiento se esconde una de...
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COCHE DEL DÍA

Coche del día: Ford Capri (III)

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PRUEBAS

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Bajé a Cheste a ver el TCR con un Toyota Yaris rojo de 130 CV

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Geely me tenía ganado desde aquel evento de Tres Cantos (Madrid), así que cuando supe que Cyan Racing aterrizaba en el Ricardo Tormo con sus turismos no me lo pensé dos veces y para allá que fui. El TCR World Tour...
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FIAT Grande Panda: ¿es posible vender coches baratos en la Europa de hoy?

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Está claro que los coches son cada día más caros y la llegada en masa de las marcas chinas ha destacado más la situación. De hecho, se ha llegado a la situación de que, en ocasiones, la gente afirma claramente...
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Esta semana me tocaba cubrir la presentación oficial de Geely en España, celebrada en la sede de Netflix en Tres Cantos (Madrid), así que fui a la estación Delicias de Zaragoza (que como dice Leo Harlem, de Delicias tiene solamente...
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Alfa Romeo Giulia Q4: el último Alfa de verdad

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Hay coches que marcan el final de una era. El Alfa Romeo Giulia Q4 es uno de ellos. No es el final del mundo. No es el final de Alfa Romeo como marca. Pero sí es, muy probablemente, el último...
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¿Seguro que los coches chinos son peores? He probado el Bestune T90 y tengo malas noticias para los alemanes (con vídeo)

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Si eres de los que todavía creen que los coches chinos no están a la altura de los europeos, o que solamente se fabrican con motores eléctricos, prepárate, porque te vas a caer de culo (a no ser que ya...
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Si alguien me hubiera dicho hace cinco años estaría probando un coche chino, con motor gasolina, que además, sería uno de los SUV con motor de combustión más vendido de España en su categoría, probablemente no habría creído una sola...
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Cuando se anunció el regreso de EBRO, en las mismas instalaciones en las que tuvo su actividad antaño, no faltó quien criticó lo que se avecinaba al tener al gigante chino Chery como uno de los socios colaboradores –en realidad,...
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Bestune B70 2025: la berlina china que te hace replantearte pagar de más

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La estación de Canfranc, con sus casi cien años de historia vigilando el Pirineo, es uno de los parajes más imponentes de Aragón y por eso era el lugar de prueba perfecto para probar el Bestune B70 que nos prestó...
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El RAV4 PHEV demuestra que los híbridos, incluso los enchufables, no tienen secretos para Toyota

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En un mundo automovilístico donde lo electrificado ya no es novedad, sino norma, el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) se presenta como el clásico refinado de los SUV japoneses. Sí, su pasaporte es nipón, pero su comportamiento —calmado,...
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REPORTAJES

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El primer coche de la historia iba a 4 km/h y no frenaba

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La industria lleva siglos vendiéndonos la moto de los pioneros visionarios, así que toca recordar de vez en cuando que el primer automóvil de la historia fue, ante todo, un cacharro infame. El honor recae sobre el Fardier à vapeur...
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Maserati acaba de renovar el Grecale, el GranTurismo y el GranCabrio en el año del centenario de su logotipo, y la nota de prensa rebosa palabras bonitas sobre el Gran Turismo italiano, la maestría artesanal y el lujo contemporáneo. Está...
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¿Los últimos deportivos “ligeros” auténticamente británicos?

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Ferrari 550 Maranello: Tres décadas del regreso al gran turismo clásico de doce cilindros

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El Ferrari 550 Maranello pertenece claramente a esa categoría de vehículos que parecen contemporáneos a los treinta años de su lanzamiento, y no por casualidad. Su diseño, firmado por Pininfarina bajo la dirección de Lorenzo Ramaciotti, apostó por algo que...
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Mucho antes de que los coches eléctricos se ganasen la fama de inflamables había un coche que tenía la reputación de ser una barbacoa con ruedas por sorpresa. Se llamaba Ford Pinto, lo compraron millones de americanos para ir al...
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Reaparece y muestra la rareza que siempre fue. La que es hoy para los estándares de los deportivos actuales, la que fue en sus días de coche único. La silueta del TVR White Elephant 1988 nunca estaría destinada a la...
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Volkswagen Beetle Karmann Cabriolet 1979: el hallazgo de un “Escarabajo” con solo 2 millas

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Los hallazgos de granero o de garaje, una vez que ocurren, necesitan tiempo para que, años después, nos nazca la siguiente pregunta: ¿Qué habrá sido del...? He aquí el caso de un Volkswagen Beetle Karmann Cabriolet 1979 que estuvo dormido...
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Mercedes-Benz 300 SL 1960: Un hallazgo de granero para no olvidar los orígenes

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En una historia de 140 años, la década del 50 no fue un punto justo solo en términos cuantitativos para Mercedes-Benz. Por el dominio en pistas y por los coches que con todos sus factores representaron al fabricante alemán –de...
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El lazo entre Ferrari y Alfa Romeo es uno de los más tradicionales. Existe desde tiempos inmemoriales, aunque, en realidad, recordamos que sus orígenes datan de la época en la que el Cavallino Rampante solo existía como escudería, envuelto en el...
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Este Ford Thunderbird a la venta por 4.000 dólares es mucho más caro de lo que se anuncia

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Marilyn Monroe estaría completamente desilusionada si viera el estado en que se encuentra este Ford Thunderbird 1966. El Raven Black 1956, ese convertible con ojo de buey a los costados posteriores de la capota dura extraíble, fue el tesoro más...
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El fin de semana que acaba de pasar nos ha entregado un evento crucial en el calendario de subastas norteamericano. Y sepan que lo que Mecum Auctions ha vendido al mejor postor en Kissimmee, Florida, difícilmente se vaya a repetir...
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La escala obligatoria para todo amante de los clásicos de SEAT

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Acostumbras renovarte con SEAT y necesitas alejarte de la ciudad. Tomas el volante de tu Ibiza, de tu Arona, de tu León. Da igual, o no, dependiendo de si tu perfil tradicional de manejo te ata a los compactos, a...
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Michael McElhattan es el propietario de una empresa especializada en restauración de los míticos DMC-12, DeLorean Midwest en Crystal Lake, Illinois. Un día recibió una llamada telefónica de alguien de Nuevo México diciendo que tenía en el granero de su...
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Más allá de la fibra de carbono

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Si hay un material que se identifica con lo novedoso, deportivo y exclusivo, sin duda es la fibra de carbono. Sabemos que se utiliza, sobre todo, en los vehículos de altas prestaciones, pero ¿por qué? ¿Hay más de un tipo?...
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NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. He escrito un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600 titulado "El 600. Un sueño sobre cuatro ruedas".

Redaccion

Jesus Alonso

Soy un apasionado de los coches desde que era muy pequeño, colecciono miniaturas, catálogos, revistas y otros artículos relacionados, y ahora, además, disfruto escribiendo sobre lo que más me gusta aquí, en Espíritu RACER.

Javier Gutierrez

Jose Manuel Miana

Ando loco con los coches desde que era pequeño, y desde entonces acumulo datos en la cabeza. ¿Sabías que el naufragio del Andrea Doria guarda dentro el único prototipo del Chrysler Norseman? Ese tipo de cosas me pasan por la cabeza. Aparte de eso, lo típico: Estudié mecánica y trabajé unos años en talleres especializados en deportivos prémium.