Una furgoneta deportiva no tiene mucho sentido, ¿verdad? Sin embargo, somos muchos los que disfrutamos de creaciones que se escapan más allá de nuestra comprensión. Porque, seamos sinceros, ¿no te gustaría conducir una Volkswagen T5 con corazón de Porsche 911 Turbo sobre el eje posterior y un puesto de conducción central?..
El Porsche 944 Turbo S era unos de los pocos deportivos de la época que proporcionaba a su conductor verdaderas sensaciones y emociones a la hora de conducirlo al límite por su empuje, su buen comportamiento y su buena capacidad de frenada...
Pese a que los verdaderos salvavidas -y puntas de lanza de la marca de Stuttgart-, hayan sido desde que salieran al mercado el Cayenne y posteriormente el Macan; el modelo del que os vamos a hablar hoy fue el que permitió que Porsche sea lo que es hoy, siga entre nosotros como marca y que, además, tenga una gama tan nutrida de vehículos, desde los deportivos de siempre hasta los superventas SUVs...
La transmisión automática PDK (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe) de doble embrague de Porsche puede otorgarte grandes tiempos de vuelta en circuito y una aceleración más intensa, pero si también crees que los coupés y descapotables fueron diseñados para el disfrute de la conducción, he aquí una buena noticia: el cambio manual ha llegado a los nuevos Porsche 911 Carrera S y 4S (992)...
Para conmemorar el 15 aniversario de la serie deportiva para clientes y clubes “Porsche Sports Cup Deutschland”, la firma de Stuttgart ha presentado un modelo de edición especial de tirada limitada cuya inspiración viene dada por el legado histórico de la marca en el mundo del automovilismo...
El Porsche Taycan era un coche muy esperado. Es la máxima apuesta eléctrica por parte de la firma alemana y ha tenido a todo el sector en ascuas, según iban desgranando detalle a detalle hasta su presentación, el pasado mes de septiembre...
Algunos no hemos experimentado (ni seguramente lleguemos a experimentar) la sensación de tener tanto dinero que no sepamos en qué gastarlo. Con menos de 300 ejemplares fabricados, tener un Porsche 959 es toda una rareza, y signo de tener mucho dinero...
La idea de una berlina Porsche puede parecernos relativamente nueva, pero el Panamera ya lleva diez años en el mercado. Como tal, la propia casa de Stuttgart ha decidido hacerle un pequeño homenaje a través del Porsche Panamera 10 Years Edition...
Lo supimos a comienzos de verano y el martillo ya ha sido golpeado. La colección de vehículos de lujo y superdeportivos incautados al vicepresidente de Guinea Ecuatorial, “Teodorín” Obiang Nguema, ha sido subastada en Suiza por Bonhans. Eso significa que algunos de los mejores superdeportivos del mundo acaban encontrar nuevo dueño, y no por poco dinero...
Si te gusta Porsche y te gustan los eventos en circuito, tienes una cita en el madrileño trazado del Jarama el próximo día 21 de septiembre. Las Porsche Classic Series by RallyClassics repiten por segundo año consecutivo en Madrid, donde solo participarán coches clásicos y modernos...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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