Si te gusta Porsche y te gustan los eventos en circuito, tienes una cita en el madrileño trazado del Jarama el próximo día 21 de septiembre. Las Porsche Classic Series by RallyClassics repiten por segundo año consecutivo en Madrid, donde solo participarán coches clásicos y modernos...
Silverstone Auctions es una casa de subastas muy conocida entre los fanáticos de los coches. Suele tener catálogos muy interesantes, como en esta ocasión, que junto al «Daytona» de Elton John, pondrá bajo el martillo una selección de modelos de Ferrari y Porsche muy especiales...
Una de las experiencias más sublimes que se pueden experimentar es conducir un Porsche 911 Turbo Cabrio (996) con cambio Tiptronic. Un deportivo digno de entrar en el club de los coches míticos, igualmente mejorado respecto al anterior, y tan deseado como el que más...
Los Porsche 911 Carrera 4 y Carrera 4 Cabriolet 2020 son las últimas incorporaciones a la gama 911. Como su nombre lo indica, esta nueva pareja integra un sistema de tracción total con las especificaciones mecánicas del modelo base. Estas vertientes pretenden ofrecer un rendimiento “accesible” sin mermar la calidad y el dinamismo tan característico de este icono de la automoción...
Tras el recién lanzamiento de Porsche al mundo completamente electrificado con el nuevo Taycan, la compañía quiere extender aún más la gama de sus coches movidos por baterías. El próximo en llegar será el Cross Turismo a finales del año que viene, seguido de una nueva generación del Macán en 2022, que no acogerá mecánicas de combustión interna y, después, le llegará el turno a la familia Porsche 718: Boxter y Cayman...
Para dentro de muchos será un simple coche eléctrico más, pero estamos ante uno de los modelos más importantes de los últimos años. Ha requerido 6.000 millones de euros en inversiones, se han creado 1.200 nuevos puestos de trabajo y representa el modelo más avanzado de la marca, que es decir mucho...
Si no estás familiarizado con el término Power Wheels, es porque se trata de una empresa que fabrica tanto coches como motocicletas movidos por una batería eléctrica, con el objetivo de que los más peques de la casa se diviertan y empiecen a sentir el espíritu RACER que corre por sus venas...
Cuando el Porsche Macan se sometió a la correspondiente actualización de mitad de ciclo de vida, el Macan Turbo destacaba por su ausencia dentro de la gama. Resulta que en Stuttgart tenían más trabajo que hacer en esta variante y ha necesitado unos meses más para ser completada...
Porsche, después de lograr todos los objetivos posibles en el Mundial de Resistencia con un coche espectacularmente tecnológico y avanzado, dejó el campeonato en busca de nuevos retos, en este caso, electrificados. Es decir, se marchó el Mundial de Resistencia para adentrarse de lleno en la Fórmula E y el Porsche 99X Electric será el arma con la que atacarán el cetro de la próxima temporada...
Hace cosa de dos años, Andreas Preuninger, director de desarrollo de GT de Porsche, afirmó que los tiempos en Nürburgring no tenían importancia y que si “tienes un coche con la configuración perfecta para Nürburgring, será un problema en la calle y en todas partes”...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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