La versión familiar de la exitosa industrial francesa, un práctico vehículo de 80 CV que combinaba un consumo ridículo, gran habitabilidad y alma de rutero
Desembarco del nuevo buque insignia de Ingolstadt: plataforma PPC de combustión pura, 5,31 metros de lujo, motores V6 diésel y la furia V8 del radical SQ9
El indestructible sedán de 5 cilindros y 90 CV que en 1986 plantó cara al BMW 324d con refinamiento de gasolina y un aislamiento acústico de referencia