El diseño del Jaguar E-Type es atemporal y querido, pero eso no significa que el viejo Chip Foose no pueda darle una pizca de su toque personal. Conocido por sus restomods, especialmente en cuanto a productos del mercado local se refiere, Foose Design pasó 30 meses dando vida a este ejemplar de 1974...
Casi todos los motores que puedes conseguir en el Dodge Challenger también puedes obtenerlos en el Charger de cuatro puertas, pero no así el Demon. Eso acaba de cambiar gracias a SpeedKore, quien se ha propuesto hacer la berlina más monstruosa que jamás haya pisado el asfalto...
Una furgoneta deportiva no tiene mucho sentido, ¿verdad? Sin embargo, somos muchos los que disfrutamos de creaciones que se escapan más allá de nuestra comprensión. Porque, seamos sinceros, ¿no te gustaría conducir una Volkswagen T5 con corazón de Porsche 911 Turbo sobre el eje posterior y un puesto de conducción central?..
60 Segundos (2000) no hubiese sido igual sin Randall «Memphis» Raines (Nicolas Cage) dejando patas arribas la ciudad de Los Ángeles a los mandos de Eleanor. Este Shelby GT500 de 1967 maquillado no era en realidad tal coche, sino un Ford Mustang del mismo año adaptado para la película...
El SUV eléctrico inspirado en el Mustang hará su debut en los próximos días. Pero si realmente tienes curiosidad de cómo será el icónico pony car en el futuro, la firma del óvalo azul ha ofrecido una particular versión en el SEMA Show de 2019 junto con Webasto...
Todos podemos soñar, ¿no? Cuando lo hacemos, se dice que estamos proyectando nuestros pensamientos subconscientes internos y nuestros deseos más profundos en un entorno libre de consecuencias. Son esos sueños los que nos hacen despertar mañana y explorar las ideas que parecían imposibles antes de irnos a dormir y tratar de hacerlas realidad...
Aun pudiendo estar apesadumbrado ante el futuro de la industria automotriz, todavía quedan auténticos entusiastas con espíritu RACER que traen al mundo maravillas como este Honda N600 de 1972. A tenor de lo que pueda parecer, este pequeño y clásico urbanita japonés es una auténtica maravilla: bajo su capó se esconde un corazón de moto que empuja el eje posterior...
Hace unas semanas, Hyundai mostró el i30 N Project C, una versión más ligera e imponente del compacto coreano, y solo disponible para Europa. Al otro lado del charco, tienen como equivalente al Veloster N, el cual se vendió en nuestro país en su primera generación...
La Federación Internacional de Vehículos Históricos (FIVA) ha intervenido en el creciente debate sobre la electrificación de los coches clásicos, declarando que tales conversiones significan que “dejarán de ser vehículos históricos”. Por ejemplo, trasplantar la unidad motriz de un Tesla Model 3 -por ejemplo- en un Escarabajo clásico podría hacerlo más rápido, pero no cumple con las características de un ejemplar refrigerado por aire...
La casa de subastas Silverstone Auctions va a encontrar un nuevo propietario para un Land Rover Range Rover de 1994 un tanto inusual, ya que este ejemplar en concreto fue fabricado a petición del Sultán de Brunéi, quien quería hacer del lujoso todoterreno una limusina...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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