Ford ha anunciado que invertirá una buena suma de dinero en la planta que tiene en Almussafes (Valencia), para adaptar las líneas de montaje a coches electrificados. La marca quiere que sea una de las piezas clave en la nueva era de la automoción, con la electrificación de la gama como punto principal...
BYD Han. Así se llama el nuevo sedán del fabricante chino que un día intentó entrar en el mercado europeo. Estrena grupo motor híbrido enchufable y contará con otro totalmente eléctrico. Se trata de un sedán de gran tamaño con 4,95 metros de largo que se sitúa como el buque insignia de la compañía...
Artisan Spirits es un preparador japonés destacado especialmente por sus modificaciones sobre modelos Toyota y Lexus, aunque también trata con otras marcas como Honda/Acura, Tesla o incluso Rolls-Royce. Con motivo del Salón del Automóvil de Tokio 2020, Artisan Spirits ha presentado una gran cantidad de actualizaciones para una amplia gama de vehículos...
Tras el anuncio de los renovados Volkswagen Golf y Skoda Octavia, le ha llegado el turno al SEAT León para dar un nuevo zambombazo en Europa dentro del segmento de los compactos. Tras él, le llegará el turno al Audi A3, el último de la familia...
Los nuevos Fiat 500 y Panda Hybrid ofrecen todas las ventajas de una motorización de gasolina con los beneficios que otorga un sistema híbrido parcial (mild hybrid), es decir, eficiencia, ligereza y asequibilidad. Pero a diferencia de los nuevos y desconcertantes híbridos de Renault (Clio y Captur E-Tech), FCA ha apostado por algo más simple y eficaz en el entorno urbano...
Con motivo del Salón del Automóvil de Bruselas (del 10 al 19 de enero) la firma del rombo acaba de presentarnos las nuevas versiones híbridas de su gama subcompacta. Por un lado, tenemos al Renault Clio E-Tech, con una configuración híbrida clásica...
Peugeot Sport Engineered. Este será el nombre que llevarán las próximas versiones deportivas de Peugeot cuya primera criatura llegará en otoño de 2020. Se trata del Peugeot 508 PSE, la versión de producción del espectacular concepto que presentaron bajo el nombre de Peugeot 508 Sport Engineered...
La electrificación es uno de los principales focos de actuación de los fabricantes para los próximos años. Es una de las soluciones más factibles, al menos actualmente, para reducir emisiones y poder cumplir con las normativas, cada día más duras y complicadas de acatar...
El Audi Q7 60 TFSIe quattro es el nuevo híbrido enchufable de la firma de los cuatro aros. Estará en los concesionarios desde ya mismo, pero las entregas comenzarán a comienzos de 2020 y tiene un precio que arranca en 89.460..
Las marcas se han volcado con la electrificación. Unas por obligación, otras por convicción y otras por necesidad, pero la electricidad será el siguiente paso para el automóvil. Es algo que nadie duda y el mejor ejemplo es la oferta de Mercedes, que ya cuenta con 41 modelos electrificados usando su tecnología EQ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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