Estamos en estos momentos en plena carrera eléctrica, con infinidad de empresas buscando la electrificación total mientras algunos fabricantes anuncian importantísimos cambios en sus coches, como la adopción de la electrificación masiva en sus coches o, directamente, su conversión a ...
Hace ya unos cuantos años un buen amigo de batallas y amantes de los trastos en general, al igual que un servidor, se hizo con una unidad de Opel Omega 3000 24 válvulas de 204 CV, que además de ...
Al igual que la semana pasada os hablábamos del Opel Manta (A), quizás para esta deberíamos haber hecho lo propio con su primo hermano -el Ascona-, y hacerlo de su primera generación. Pero no, esta vez empezaremos por el ...
Coches como nuestro protagonista de hoy escasean demasiado en 2020 o directamente podemos contarlos con los dedos de una mano -y nos sobran dedos-. Estamos presenciando un mercado que ha sucumbido totalmente y ya sin vuelta atrás a los SUV/...
Primero fueron los comerciales medianos y los grandes, y ahora le llega el turno a los más menudos de la familia comercial y recreativa. El Grupo PSA ha presentado su nueva apuesta en el mercado de furgonetas compactas electrificadas: ...
La electrificación ha llegado a las furgonetas de tamaño mediano. Poco a poco vamos conociendo cuáles son sus precios, y en espíritu RACER nos hemos propuesto hacer una pequeña comparativa entre las distintas opciones que se están estrenando en el ...
En los últimos días hemos visto la cara y cruz del segmento de los coches urbanos, en el que solo parece triunfar la italiana Fiat y donde PSA parece querer tirar la toalla, no su socio Toyota. Ya sabemos ...
El nuevo Opel Crossland ya está disponible con unos precios que arrancan en 20.650 euros. Ofrecerá opciones de gasolina y también diésel, aunque esta tecnología parece abocada a la desaparición tal y como están yendo las cosas. Habrá cuatro terminaciones ...
Junto al Astra, el Insignia es el único Opel que todavía no ha sucumbido a las estructuras de su actual dueña, PSA. La segunda generación de la berlina germana aterrizó en los concesionarios en 2017, y hace unos pocos ...
El Opel Astra se ha visto ligeramente retocado este mismo año y afronta el final de su vida comercial, que concluirá para el año 2022 si todo va como debería. Es, junto al Opel Insignia, el último vestigio de la ...
El Opel Insignia ya se fabrica en la planta de Rüsselsheim, la principal factoría de la firma alemana que ahora, bajo el amparo del Grupo PSA, afronta la última etapa con este modelo cuya base sigue siendo General ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Es curioso que me entusiasme cualquier actividad relacionada con los coches ¿El escribir? Para trasmitir. Trasmitir conocimiento, pasión y sensaciones; hacerte llegar aquello por lo que me vuelvo loco. Súmale que aprendes y ya es una terrible adicción.
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico industrial de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir ;)
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba', algo digno de que me cortaran los dedos. Pero hoy me gano un sueldo como redactor, ¡las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores la charla sería de órdago y si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia.
Soy un enamorado del motor en general y de los vehículos clásicos y motocicletas en particular. Dedicado al mundo de la automoción desde hace unos años, disfruto probando toda clase de vehículos y escribiendo mis impresiones y experiencias sobre ellos.
Cuando era un niño, no podía pasar una semana sin el nuevo número de mi revista de coches favorita. De adolescente, descubrí que me apasionaba escribir, divulgar y comunicar ideas. Ahora me encuentro dando mis primeros pasos en la profesión que me apasiona de la mano de la afición que ocupó buena parte de mi infancia, toda una suerte que demuestra las vueltas que puede dar la vida.
Javier es más conocido por hablar de finanzas y economía, pero ha estado obsesionado con los coches desde que sabía pronunciar los nombres de los modelos.
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