No puedo evitar pensarlo. Cuantos más híbridos enchufables conduzco, más me doy cuenta de lo poco preparados que estamos para coches enchufables, sean híbridos o sean totalmente eléctricos. Es un problema y una faena, porque los híbridos enchufables son, a ...
A finales de 2021 Mitsubishi nos puso la miel en los labios, anunciando la presentación, en enero de 2022, del Mitsubishi Vision Ralliart Concept. Volver a ver el nombre de Ralliart podría haber sido emocionante, siempre y cuando se ...
Tras probar el CUPRA León podemos hablar de la marca con un poco más de conocimiento. De hecho, también hemos probado el Formentor con el motor gasolina más pequeño, el 1.5 TSI, dándonos una base un poco más grande para ...
Hay coches que por sus características técnicas resultan bastante interesantes, aunque el tema de las denominaciones parece ser algo pendiente en muchos fabricantes. Así le ocurre al BYD Detroyer 05, un híbrido enchufable que se ha presentado en el ...
El Ford Mustang es un icono mundial, un modelo que año tras año se mantiene como el coche deportivo más vendido del mundo. Además, es un automóvil que, a pesar de haber contado con versiones equipadas con motores de cuatro ...
No cabe duda que McLaren ha realizado un gran trabajo de evolución desde que lanzó el MP4-12C, el único modelo de producción que ha empleado la nomenclatura que McLaren emplea en sus monoplazas de Fórmula 1. Parece que fue hace ...
Muchas veces, ser una persona observadora y detallista te permite darte cuenta de cosas que otros no pueden apreciar. Te permite ver cómo en ocasiones, los secretos se cuentan a voces o, como en este caso, sutilmente. Y ese secreto ...
Hace unos días se habló del regreso de Ralliart y del interés que ha generado entre algunos accionistas, aprovechando para reclamar que se vuelvan a fabricar coches como el Mitsubishi Lancer EVOLUTION. Cuestiones que el CEO de la marca zanjaba ...
A nadie se le escapa que Opel está viviendo una segunda juventud bajo el paraguas de Stellantis, con nuevos modelos, un diseño rompedor y totalmente abierta a las nuevas tendencias y tecnologías. Los últimos años con General Motors no fueron ...
Hace unos meses, Peugeot presentó la nueva generación del 308, un coche que sorprendió a todos por su apuesta estética y tecnológica, estrenando la nueva imagen de marca que ofrecerán todos los modelos a partir de ahora. Una imagen que ...
Hace muy poquito tiempo, hablábamos de un nuevo lanzamiento por parte de BMW, o más concretamente, de la posible llegada de un nuevo modelo exclusivo de BMW M. Fue Markus Flasch quien confirmó dicho modelo en una entrevista con Auto ...
La segunda generación del Kia Niro ya es una realidad, o al menos, ya hemos podido verla al desnudo. Se trata de un coche muy importante para Kia, uno de sus modelos más vendidos y el que centra, casi por ...
La M en BMW siempre ha significado deportividad, altas prestaciones y el trasvase de tecnología de la competición a la calle, no en balde, esa letra viene de “Motorsport”, cuya traducción literal sería “deporte de motor”, como seguro que ya ...
Si alguien dice “berlina” lo más probable es que la primera asociación que te venga a la mente sea “Mercedes-Benz”. Muchos dicen que la palabra “berlina” proviene de “Berlín” y es usada para denominar un coche con tres volúmenes clásicos. ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. Actualmente estoy escribiendo un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600, que se publicará en 2022, y también escribo para Car and Driver España.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.
Ingeniero mecánico adicto a todo lo que queme gasolina… y por qué no decirlo, también de lo eléctrico. Mi meta es no dejar nunca de aprender la técnica que rodea a la automoción y si ya puedo transmitir lo poco que sepa, tanto mejor. Sí, soy de esos que no recuerdan muy bien los nombres de las personas pero jamás olvidan qué coche tienen.
Estudiante de Periodismo, en la Universidad Rey Juan Carlos, en Vicálvaro. Amante del deporte, en especial del fútbol y baloncesto. Ahora, aprendiendo del mundo del motor con ilusión y ambición.
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