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La Comisión de Consumo y Competencia de Australia demanda a Mazda

Alegan "conducta desmesurada" y "representaciones falsas o engañosas"

La Comisión de Consumo y Competencia de Australia demanda a Mazda

Parece que en Australia se toman muy en serio la defensa de los derechos de los consumidores, y por eso, la ACCC (Australian Competition and Consumer Commission) ha demandado a Mazda Australia hace unos días por siete vehículos que se vendieron nuevos que, según sus datos, son defectuosos y no han sido reparados adecuadamente...

Mazda no renuncia al diésel todavía

Prometen demostrar hasta dónde puede llegar la eficiencia de un diésel

Mazda no renuncia al diésel todavía

El diésel está sufriendo en Europa, el mercado donde ha dominado de forma incontestable durante algunas décadas. Sin embargo, hay fabricantes que siguen apostando por esta tecnología, como el Grupo Volkswagen, BMW y, contra pronóstico, también Mazda. Según la revista Autocar, el fabricante nipón presentará en 2020 un innovador propulsor animado por gasóleo...

Mazda3 TCR, la versión de carreras del compacto de Hiroshima

El sueño de cualquier petrolhead para que llegue a las calles

Mazda3 TCR, la versión de carreras del compacto de Hiroshima

Marcas como Audi, Honda, Hyundai y Volkswagen han sido algunas de las precursoras más importantes en el campeonato Touring Car Racing (TCR) desde la temporada inaugural en 2015. Ahora, desde Hiroshima nos llega un nuevo competidor, el Mazda3 TCR. Basado en el compacto de la compañía, esta nueva versión nos hace salivar con una versión más picante que nunca llegará a las calles...

Mazda deja los MX-5 de primera generación (NA) como recién salidos del concesionario

Los chicos de Hiroshima realizan una restauración completa, pero cuesta más que uno nuevo

Mazda deja los MX-5 de primera generación (NA) como recién salidos del concesionario

Las divisiones de las compañías especializadas en la restauración de sus modelos más clásicos no son nada nuevo. Siempre hay quienes buscan darle una nueva vida a su antiguo coche, y qué mejor que hacerlo bajo el paraguas de la propia marca...

El primer coche eléctrico de Mazda estará en el Salón de Tokio

Tendrá baterías de 35,5 kWh y una potencia de 105 kW/142 CV

El primer coche eléctrico de Mazda estará en el Salón de Tokio

Mazda es un fabricante que siempre ha ido un poco por libre, marcando su propio camino y huyendo, todo lo posible, de modas y tendencias. Sin embargo, tuvo que rendirse a los SUV por el enorme nivel de ventas que ofrecía y finalmente, tendrá que ceder también ante los necesarios motores eléctricos tras columpiarse con sus previsiones...

El Mazda3 podría haber recibido una versión más deportiva…

... pero la compañía, simplemente, no quiere

El Mazda3 podría haber recibido una versión más deportiva…

“Somos capaces de crear un motor para responder a las demandas de una mayor potencia, pero en este momento no tenemos ningún plan para hacerlo”. Mazda ha sido ganadora de innumerables elogios en los últimos años; una apuesta en el segmento automotriz que va a contracorriente del resto de fabricantes, aplicando lo que desde Hiroshima es designado como rightsizing...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

Adrián Iniesta

Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.

Miguel A. Ager

Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.