Finaliza la carrera en el GP de EEUU, con Bottas venciendo por poco, y Hamilton terminando segundo, lo que le convierte en el campeón del mundo de pilotos de 2019. Con este, ya lleva seis campeonatos del mundo, superando al mítico Fangio y quedándose a uno del gran Michael Schumacher...
Victoria de Hamilton gracias a la estrategia ganadora de Mecedes, algo impensable, pues los Ferrari de Leclerc y Vettel salían en la primera línea de parrilla. La «campanada» del fin de semana la dio Verstappen, tanto en clasificación como en carrera, pero no por nada positivo...
Un fin de semana atípico en Suzuka. Debido al tifón Hagibis, se cancelaron los libres 3 y la clasificación del sábado se tuvo que mover al domingo, realizándose posteriormente la carrera. Una carrera que parecía iba a ser dominada por Ferrari, que copaba la primera línea, y que al final Mercedes se metió en el bolsillo...
Ferrari ha conseguido las dos primeras posiciones del podio en el GP de Singapur, algo histórico para ellos, pero a costa de uno de sus pilotos: el rapidísimo Leclerc. Mientras, los de Mercedes no han estado acertados con su estrategia de carrera, terminando en cuarta y quinta posición, con Verstappen aprovechando la situación para subir al tercer cajón del podio...
Segundo Gran Premio de Fórmula 1 consecutivo que vence Charles Leclerc y Ferrari. Cualquiera diría, viendo la carrera de hoy en el Autodromo Nazionale di Monza, que este joven de 21 años tiene 10 años de experiencia en Fórmula 1…pero no, solamente tiene dos...
Por fin Ferrari ha ganado una carrera en el campeonato de este año de Fórmula 1, con el talentoso Charles Leclerc a los mandos. Parece que durante las vacaciones Ferrari ha mejorado, venciendo a Mercedes en un circuito donde el motor cuenta mucho...
Si hay algo que no podemos discutir es que un motor con muchos cilindros capaces de girar a muchas miles de vueltas por minuto suena realmente bien. Es por eso por lo que pocas mecánicas suenas tan gloriosas como un V12, y más en especial si es un V12 de Ferrari...
¿Cuanto tiempo se tarda en cambiar los cuatro neumáticos a un coche? Si somos una persona de a pie, tenemos que ir a nuestro taller de confianza, ver si tienen cuatro neumáticos de nuestra medida y marca preferida, pedir cita, dejar el coche en el taller, pagar y pasar a recogerlo...
El Gran Premio de Gran Bretaña casi siempre nos da buenas carreras. Tal vez por el trazado de Silverstone, con curvas rápidas y enlazadas que gustan a los pilotos, porque estamos a mitad de temporada y las evoluciones se notan o porque las sedes de la mayoría de equipos están cerca, hoy hemos disfrutado de una carrera con muchas batallas, aunque el final ha vuelto a ser el de siempre: Hamilton primero y Bottas segundo...
El otro día nos hacíamos eco de la venta de un BMW-Sauber F1.07, así como de la salida a subasta de uno de los Ferrari 312T de 1975 conducidos por Niki Lauda. Para los nostálgicos con más espíritu RACER de la Fórmula 1, siempre será un sueño poder pilotar una de esas poderosas máquinas de antaño, sin hibridación ni electrónica siquiera...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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