Desde hace algún tiempo se ha venido rumoreando, pero ahora ha pasado de ser un pensamiento lejano a una absoluta certeza, ya que ha sido confirmado oficialmente por el propio CEO de la compañía. Los próximos modelos de BMW M estarán electrificados...
El actualizado coupé del segmento D de la marca de lujo de Toyota aterriza en España. Conocidas las novedades introducidas el pasado verano ya conocemos sus precios y equipamiento del Lexus RC 300h 2019.
Comparte motorización híbrida de motor 2.5 L4 y ciclo Atkinson con la nueva berlina ES 300h, aunque con matices: 3 CV extra para el RC en el motor de combustión y un total de 23 CV para el eléctrico -para entregar un total de 223 CV del conjunto híbrido frente a 218 CV-, la entrega de potencia máxima se efectúa 300 RPM después -a un total de 6.000 RPM-; así como una entrega diferente del par máximo -entre 4.200-5.400 RPM frente a las 3.600-5.200 RPM de la berlina-...
En el quinto y último de los intentos de récord de vuelta rápida planificados en Europa en 2018, Honda ha establecido un nuevo récord de 2 minutos y 10,19 segundos para un coche de producción con tracción delantera en el circuito de Hungaroring (Hungría)...
El proveedor de componentes automotrices ZF ha presentado recientemente un prototipo de airbag lateral externo que resulta muy interesante. La compañía germana predice que esta nueva medida de seguridad podría reducir las lesiones por choques laterales en un 40% y la penetración del vehículo intruso en hasta un 30%...
Volvo está siguiendo la misma estrategia que BMW para racionalizar su gama de motorizaciones: un diseño modular y a partir de ahí sacar motores de distintos tamaños variando el número de cilindros. Al 2.0 le han amputado un cilindro y resulta un 1.5 de tres cilindros que se empleará por primera vez en el Volvo XC40, el crossover estrenado en otoño...
Los apasionados del mundo del motor pueden estar de enhorabuena, porque Shelby American acaba de confirmar el (re)lanzamiento de dos de sus modelos más míticos: Shelby Series 2 y GT500 Super Snake. Pero como si de un arma de doble filo se tratase, tan buena es la noticia de la fabricación de ambos modelos que apenas veremos alguno rodar por la calle...
La denominación Type S siempre ha estado ligada a modelos aspiraciones dentro de la gama Honda, el paso previo a los más radicales Type R. Ahora es Acura, la división Premium norteamericana de Honda, quien trae esa insignia de vuelta con un nuevo prototipo, el Acura Type S Concept...
Audi Sport nos acaba de presentar su nueva creación, el motor que dará vida a sus coches durante la próxima temporada del Dutsche Tourenwagen Mastersque. Tiene cuatro cilindros dispuestos en línea, 2,0 litros de cubicaje, turbo y genera más de 600 CV de potencia...
Mazda parece estar cocinando una significativa mejora de potencia para su roadster descapotable más potente, el Mazda MX-5 2.0. En el mercado europeo este coche da 160 CV y en Norteamérica 155 CV. Según unos documentos enviados a la NHTSA de Estados Unidos el 27 de febrero, la próxima revisión del MX-5 de dos litros tendrá 181 CV de potencia, revela Road & Track a partir de una filtración de Miata.net (sub...
El primer modelo con grupo propulsor híbrido de la joven marca, el DS7 Crossback E-Tense 4×4, promete prestaciones, buena autonomía eléctrica y, por supuesto, etiqueta Cero de la Dirección General de Tráfico. El buque insignia de DS tiene una tarifa de 49.400 euros para el modelo de acceso, Be Chic; 51.000 euros para el So Chic; 52.100 euros para el Performance Line y 54.750 para el Grand Chic...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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