El 4 de junio se cumplen 100 años del primer vehículo Citroën. Daremos un paseo su historia centrándonos en sus modelos más emblemáticos, en aquellos que aportaron innovaciones y, por supuesto, en aquellos modelos con espíritu RACER. Comenzaremos en la primera parte de su historia, cuando la empresa fue dirigida por su fundador...
El pasado 12 de Enero en Silverstone se subastaba un rara avis dentro del mundo del automovilismo: un MG Metro 6R4 del Grupo B de rallies fabricado en 1985 con solo 175 millas en el cuentakilómetros. Para hacer el lote aún más especial, el anterior dueño del juguete era el equipo Williams de Fórmula 1...
La historia de Marcus y su actual coche no es muy diferente a la de muchos aficionados al motor, de hecho, tampoco lo es a la mía con el Nissan Sunny GTI. Todos nosotros, una vez nos adentramos en este mundo, queremos más...
Aquel viernes 20 de octubre de 1978 nada volvió a ser igual en la televisión en España. Generaciones enteras de españoles, desde los que eran niños hasta los que ya nos dejaron, son incapaces de olvidar la famosa cabecera de “La Segunda Oportunidad”...
Un coche como este, del que solo se hicieron 16 ejemplares únicos, es objeto de disputa entre dos coleccionistas de coches clásicos en Estados Unidos. Se trata de un Talbot-Lago T150 C SS Goutte d’Eau (o Teardrop Coupé) par Figoni et Falaschi de 1938, uno de los coches más bonitos y escasos del periodo de entreguerras y representante de la tendencia Art Decó...
Muchas veces parece que la firma Škoda construya coches clásicos, aburridos, racionales y con un sinfín de adjetivos que quedan lejos de la diversión al volante; nada más lejos de la realidad. Este fabricante subsidiario del grupo Volkswagen, tiene mucho que decir y se guarda un as en la manga para tener una versión picante de algunos de sus modelos...
Para el que no la haya visto, la serie “Fariña”, ya emitida al completo por Antena 3 y realizada junto a Bambú Producciones, está basada en el libro censurado de Nacho Carretero. Cuenta la historia del narcotráfico gallego desde 1981 hasta 1990 en 10 capítulos que terminaron de emitirse el 9 de mayo pasado...
Este año se celebra el 50 aniversario de este histórico coche. El SEAT 124 se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Barcelona de 1968 como remarcado del Fiat 124 italiano. En el momento de su aparición representó una gran novedad en el panorama automovilístico nacional de la época, cubriendo el hueco en la gama SEAT entre los modelos 850 y 1500...
Este pequeño coupé biplaza comenzó su vida comercial en el año 1968, haciendo las delicias de quien buscaba un pequeño deportivo alemán y no le llegaba el presupuesto para un Porsche. Fue una pequeña revolución en la marca al ser el primer deportivo de Opel y es un coche que todavía llama la atención por su diseño...
Que los jóvenes sueñan con Ferrari, Lamborghini, Porsche y, en definitiva, con deportivos caros es una verdad a medias. O eso, o yo soy el raro.
Desde que me adentré en el mundo de las cuatro ruedas, siempre me parecieron unos productos muy inalcanzables, muy de… película...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
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