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100 años de historia de Citroën (I)

Primera etapa: André Citroën (1919-1934)

100 años de historia de Citroën (I)

El 4 de junio se cumplen 100 años del primer vehículo Citroën. Daremos un paseo su historia centrándonos en sus modelos más emblemáticos, en aquellos que aportaron innovaciones y, por supuesto, en aquellos modelos con espíritu RACER. Comenzaremos en la primera parte de su historia, cuando la empresa fue dirigida por su fundador...

La increíble historia del Talbot-Lago T150 C SS perdido

Robado en 2001, el heredero del legítimo propietario lo reclama judicialmente a su actual dueño

La increíble historia del Talbot-Lago T150 C SS perdido

Un coche como este, del que solo se hicieron 16 ejemplares únicos, es objeto de disputa entre dos coleccionistas de coches clásicos en Estados Unidos. Se trata de un Talbot-Lago T150 C SS Goutte d’Eau (o Teardrop Coupé) par Figoni et Falaschi de 1938, uno de los coches más bonitos y escasos del periodo de entreguerras y representante de la tendencia Art Decó...

Los checos deportivos (Škoda RS), el origen (I)

La cuna de las máquinas más prestacionales de Škoda se encuentra en la competición

Los checos deportivos (Škoda RS),  el origen (I)

Muchas veces parece que la firma Škoda construya coches clásicos, aburridos, racionales y con un sinfín de adjetivos que quedan lejos de la diversión al volante; nada más lejos de la realidad. Este fabricante subsidiario del grupo Volkswagen, tiene mucho que decir y se guarda un as en la manga para tener una versión picante de algunos de sus modelos...

Los coches de la serie “Fariña”

Un repaso a los vehículos que vimos en pantalla

Los coches de la serie “Fariña”

Para el que no la haya visto, la serie “Fariña”, ya emitida al completo por Antena 3 y realizada junto a Bambú Producciones, está basada en el libro censurado de Nacho Carretero. Cuenta la historia del narcotráfico gallego desde 1981 hasta 1990 en 10 capítulos que terminaron de emitirse el 9 de mayo pasado...

La historia del SEAT 124

¡Bienvenida, maravillosa clase media!

La historia del SEAT 124

Este año se celebra el 50 aniversario de este histórico coche. El SEAT 124 se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Barcelona de 1968 como remarcado del Fiat 124 italiano. En el momento de su aparición representó una gran novedad en el panorama automovilístico nacional de la época, cubriendo el hueco en la gama SEAT entre los modelos 850 y 1500...

Opel GT

El mini Corvette cumple medio siglo

Opel GT

Este pequeño coupé biplaza comenzó su vida comercial en el año 1968, haciendo las delicias de quien buscaba un pequeño deportivo alemán y no le llegaba el presupuesto para un Porsche. Fue una pequeña revolución en la marca al ser el primer deportivo de Opel y es un coche que todavía llama la atención por su diseño...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

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