Garrett Motion es uno de los fabricantes de turbocompresores más famosos del mundo, conocido popularmente simplemente como Garrett. Llevan desde 1950 fabricando este tipo de sistemas y ahora pretenden evolucionar el concepto y presentan su propia versión del turbo eléctrico. Llamado E-Turbo, promete mejoras de entre el 10 y el 16 % en las prestaciones de los motores...
Swindon Powertrain, un fabricante de componentes británico que hunde sus raíces en la competición desde 1971, ha presentado una solución para instalarse en vehículos que quieran ser electrificados, tanto para conversiones como para modelos totalmente nuevos que se fabriquen en un volumen muy bajo...
Škoda contará con sus propio asistente inteligente virtual, sumándose a la tendencia general que hay en el mercado. Se llama Laura, habla seis idiomas y puede entender un vocabulario cotidiano y normal, como el usado para hablar con cualquier otra persona...
Volkswagen se ha tomado muy en serio eso de la electrificación, y después de presentar la famosa plataforma MEB y el nuevo Volkswagen ID.3 da comienzo al desarrollo y fabricación de celdas de baterías en Salzgitter (Alemania). La producción a gran escala de baterías es un hito clave para popularizar los coches eléctricos...
Tesla Motors quiere seguir rompiendo los moldes de la industria del automóvil y pretende revolucionar un elemento que pasa desapercibido, hasta que funciona mal: el limpiaparabrisas.
Aunque la electrónica, y ahora los motores eléctricos, puedan parecer una adelanto enorme, bajo todo ello se esconde básicamente lo mismo que hace los menos 50 años...
Jaguar Land Rover está desarrollando una tecnología de visualización frontal de próxima generación mediante realidad aumentada que podría transmitir información relacionada con la seguridad en tiempo real frente al conductor y, a la vez, permitir a los pasajeros ver películas en 3D, todo ello como parte de un futuro conectado y autónomo...
Los propietarios de un coche Tesla pueden tener hoy un motivo para alegrarse. Próximamente podrán visualizar vídeos tanto de YouTube como de Netflix en la pantalla táctil del coche. El CEO de la compañía, Elon Musk, dijo en Twitter el pasado fin de semana que la compañía “pronto” habilitará la transmisión de vídeo en sistema de infoentretenimiento de sus vehículos...
El encuentro entre automóviles, ciclistas y peatones es una situación relativamente sencilla de encontrar, y todavía es frecuente ver como muchos de ellos acaban fatalmente. Una distracción del conductor o un maldito ángulo muerto puede derivar en algo más que un susto, y es por ello por lo que Continental ha desarrollado un radar con la intención de prevenir este tipo de accidentes...
A medida que el costo se reduce y la autonomía aumenta, las dos desventajas más grandes para los vehículos eléctricos se están desvaneciendo. Pero el problema del ruido, o la falta de él, permanece. La respuesta de BMW a los nuevos requisitos de seguridad es obtener ayuda del compositor Hans Zimmer, quien colaboró en la banda sonora del prototipo Vision M Next recién presentado...
El primer cuadro de instrumentos completamente digital de KIA está a la vuelta de la esquina, y nos lo muestra en esta primera imagen. Lo veremos en los próximos modelos de la compañía coreana, pero, ¿quién será el primero en estrenarla?..
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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