Construido para competir en el circuito de La Sarthe, este ejemplar único nunca llegó a hacerlo en su época. Cuarenta y cinco años después, por fin tiene la documentación, la salud mecánica y la oportunidad de saldar su deuda histórica
¿Por qué Porsche ha decidido llevar su icono al nivel de acceso? Analizamos la estrategia del nuevo 911 GT4 R y su impacto en el automovilismo de clientes
El primer coche de gasóleo en ganar una carrera puntuable de la FIA y que dominó el WTCC con cuatro títulos mundiales en 2008 y 2009, dos de marcas y dos de pilotos.