El Ford Puma nació en la década de los 90, era un pequeño y coqueto coupé que tomaba su base del Ford Fiesta de aquel entonces. Pero los tiempos cambian y los gustos de los usuarios también, así que ahora se ha transformado en un SUV, como ya os contamos en el momento de su presentación en junio del pasado año...
El icónico Ford Mustang GT conducido por Steve McQueen en la película “Bullitt” (1968) acaba de convertirse en el potro de Detroit más cotizado del mundo. Durante la subasta de Mecum Auction en Kissimmee, Florida, el pasado fin de semana encontró nuevo dueño por la cifra de 3,74 millones de dólares, 3,37 millones de euros al cambio, incluida la prima del comprador...
Se empezó a oír hablar del Ford Mondeo ST220 -todavía como concept– a principios de 2001. Este prototipo no era el típico producto de pasarela que se alejaba del producto final, sino un prototipo muy cercano a la producción, llegando de forma real al mercado en el primer semestre del 2002...
Los esfuerzos en competición ejecutados por la asociación entre Ford y Carroll Shelby se destacaron recientemente en el filme “Le Mans ’66” (2019), pero el Ford GT40 y su progenie no fue lo único nacido de esa relación. En 1965, el famoso piloto Ken Miles compitió con un Ford Mustang Shelby GT350, el primero de la asociación...
Ford ofrece el Mustang Shelby GT500 con una potencia de 770 CV, pero Shelby American está atendiendo al verdadero cliente de hambre de poder con su propio potro modificado para entregar más de 800 CV. Se llama Shelby Super Snake Bold Package 2020, y ahora se ofrece con una gama de colores vintage, las mismas que presentaron Mustang preparados por la cobra en la década de los 70...
Este Ford Sierra XR8 de 1986 era una rareza en sí, un producto dotado de cierta distinción, excéntrico y exclusivo al mismo tiempo, lo que provocaba un alto grado de seducción que imantaba a las masas en su país de producción...
El Ford Escort 1.8 D Ghia conjuntaba la practicidad y polivalencia de un modelo tan popular como el Escort con una motorización económica como premisa fundamental. Su principal atractivo era el bajísimo consumo de gasóleo comparado con sus hermanos de gasolina...
En la trastienda de Ford, Vignale es sinónimo de premium. Antes, la firma del óvalo azul empleaba el escudo de Ghia para este menester. Por otro lado, la denominación Active X hace referencia a un estilo de vida aventurero, donde la estética de un crossover manda por antonomasia...
La última película de Hollywood, “Le Mans 66”, está recibiendo críticas como un drama de altas prestaciones y un romance de alta velocidad. Protagonizada por Matt Damon en el papel de Caroll Shelby y Christian Bale como Ken Miles, la película cubre la carrera de Ford para vencer a Ferrari en el icónico trazado francés de La Sarthe en los 60, y el Ford GT40 hizo exactamente eso...
Ken Block es un hombre que respira gasolina, suda goma y vive en el filo de la navaja para llevar al extremo a sus espectaculares criaturas. Acrobacia tras acrobacia, Block, que ya tiene 50 años, no muestra signos de desgaste, por lo que después de enfrentarse al Pikes Peak en su clip “Climbkhana”, el maestro de los derrapes está ha decidido destrozar sus neumáticos en la montaña Tianmen, China, para presentarnos “Climbkhana Two”...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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