Cuando la firma del óvalo presentó el nuevo Ford Focus ST a principios de este año sabíamos que sería uno de los compactos con más espíritu RACER del mercado. Ahora, la compañía ha presentado una variante aún más completa, el Ford Focus ST Sportbreak...
Pocas cosas producen una sensación más contradictoria que un vehículo hecho para un solo propósito que se viste para otro que parece prácticamente imposible. Aquí tenemos a la humilde obrera Ford Transit Connect, un práctico vehículo destinado a hacer lo que se necesite de él, menos deportividad...
Como te adelantábamos hace unas semanas, el futuro del Ford GT en los campeonatos WEC e IMSA no estaba del todo claro. Esta semana se han confirmado nuestras peores sospechas y Ford ha decidido dejar de poner dinero para que el Ford GT siga corriendo...
Admitámoslo. Si estás leyendo esta web, es que el mundo del motor siempre te ha entusiasmado. ¿Quién no se ha sentido un piloto tras el asa de un carro de la compra cuando éramos pequeños? Sin embargo, precisamente son estos pequeños demonios quienes, en ocasiones, pueden utilizarlo como ariete...
Algunos proyectos de construcción de un coche o su restauración pueden llevar mucho tiempo. Que se lo digan a Rusell Lord, un experto en joyería, aficionado a los rallyes y con un haber de 55 Escorts en sus manos. No, no seáis malpensados, hablo de Ford Escort, el popular compacto que se fabricó en el Reino Unido durante años...
El Mustang de acceso acaba de recibir un extra de espíritu RACER en Estados Unidos. Para decir su nombre hay que respirar profundamente, pues no es precisamente corto. Se llama 2020 Ford Mustang High Performance Package, o 2020 Mustang HPE...
Cuando Ford tuvo la idea de fabricar el Mustang pensando en el mercado global, la idea no podía ser mejor. Aprovechaba la fortaleza de un modelo que se vende en Estados Unidos sin hacer un enorme esfuerzo, su imagen y base de fans, y la política One Ford (un modelo, distintos mercados)...
Ford anunció recientemente que su próximo SUV completamente eléctrico –el supuesto Ford Mach-E– que se dice que tomará su inspiración en el icónico Mustang– se lanzará en 2020 con una autonomía de 370 millas, casi rozando los 600 kilómetros...
El Ford Sierra apareció en 1982 como sustitución del modelo Taunus/Cortina. Nuestro protagonista, el Ford Sierra 2.0i (EFI) de 1985, se presentaba como una de las versiones más equilibradas del modelo de la casa del óvalo. En este campo de batalla incluimos rivales de la talla del Opel Ascona 2.0, Renault 21 TXE o Volkswagen Santana GX5...
Ford acaba de presentar en Amsterdam su estrategia “Ford Hybrid”, donde ha lanzado una ofensiva de modelos híbridos, a los que se unirán el resto de modelos en la gama. Como ya anunció el fabricante americano, desde el lanzamiento del Focus cada nuevo modelo dispondrá de una variante con al menos una opción eléctrica de las actuales: semihíbrida, híbrida, híbrida enchufable o eléctrica...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
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