Aprovechando el Salón del Automóvil de Bruselas, Dacia acaba de presentar una nueva gama mecánica que casa a la perfección con el espíritu de la casa franco-rumana: ofrecer mucho por poco. Las nuevas versiones de gas licuado de petróleo (GLP), denominadas TCe 100 ECO-G, ofrecen una alternativa a las mecánicas de combustión tradicional, más económica y con más autonomía...
En la planta que Volkswagen tiene en Zwickau, se acumula un gran número de unidades del nuevo y flamante Volkswagen ID.3. Son ejemplares de edición de lanzamiento, denominado como First Edition, que están siendo presa de rumores de toda índole...
Tras el anuncio de los renovados Volkswagen Golf y Skoda Octavia, le ha llegado el turno al SEAT León para dar un nuevo zambombazo en Europa dentro del segmento de los compactos. Tras él, le llegará el turno al Audi A3, el último de la familia...
El protagonista de hoy, el Nissan Almera 1.5, pertenecía a la sexta generación del modelo. Conocida como Pulsar en su país de origen, comenzó a conocerse como Almera en Europa a partir de la quinta generación (N15). En la generación anterior (N14) lo conocíamos como Sunny...
El Giulietta del que os hablé la semana pasada es un modelo atractivo y longevo, todo lo contrario que este Alfa Romeo Arna lanzado en 1983, quizá uno de los peores y más feos Alfa de la historia. Fue fruto de una de esas extrañas colaboraciones acontecidas en los 80, como la del Saab Lancia 600 o la de Honda con Rover...
El año 2020 ha empezado fuerte. Por un lado, la ya famosa normativa de los 95 gramos de CO2, que hará temblar a muchos fabricantes y por otro, una serie de novedades que estamos esperando todos como agua de mayo. Ya hemos visto el nuevo, y según las cifras, brutal Toyota GR Yaris, también hemos visto como SEAT ha completado el mejor año de su historia y ahora, por seguir con cosas interesantes, Honda nos pone los dientes largos con un teaser del salvaje Honda Civic Type-R...
Tras 81 años y casi 23 millones de unidades, el Volkswagen Beetle ha cambiado incontables vidas. Movilizó a las poblaciones desde Europa a América del Sur, y en regiones como México, se cree que hasta el 80 % de las familias han tenido uno...
La semana pasada me aventuré a elegir como Coche del día uno de los modelos más relevantes del año que acaba de terminar, el Toyota GR Supra. Hoy no me he podido resistir a hacer una selección para destacar un coche de toda la década que igualmente hemos dejado atrás...
El Fiat Ritmo Abarth 130 TC formaba parte de una categoría de turismos con tracción a las ruedas delanteras de elevadas prestaciones a principios de los años 80, alejándose un poco de lo que se denominaban pequeñas berlinas deportivas, equivalentes al segmento C de hoy...
Nueva llamada a revisión del Mazda3. Después de que en julio de este año hiciera una llamada porque alguna rueda podría salirse mientras conducimos, en esta ocasión se trata de la activación de la frenada de emergencia. Puede llegar a realizarse en una situación no requerida, con el consiguiente susto y peligro para su conductor...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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