Menu

Maserati GranTurismo Zéda, el adiós del GT italiano

El sustituto está previsto para 2020 y llegará electrificado

Maserati GranTurismo Zéda, el adiós del GT italiano

El Grupo FCA se enfrenta a un cambio importante dentro de su historia, el futuro acuerdo de fusión con PSA cambiará muchas cosas, pero antes de que eso ocurra toca finalizar capítulos anteriores. En esta ocasión, es Maserati quien da por finalizada una etapa de su historia como marca, pues dice adiós al GranTurismo, un modelo que le ha dado alguna alegría que otra...

El Maserati Tipo V4 y la historia de un récord de velocidad

Una potencia entre los 280 y los 305 CV le permitió, en 1929, rozar los 250 km/h

El Maserati Tipo V4 y la historia de un récord de velocidad

Hace ahora 90 años, Mario Umberto “Baconin” Borzacchini logró a los mandos del espectacular Maserati Tipo V4 un récord que pasó a la historia: alcanzar los 246,069 km/h en una distancia de 10 kilómetros. La imagen de los coches deportivos italianos le debe mucho a este récord...

40º Maserati Internacional Rally, de paseo por Escocia

Pocas cosas deben ser más espectaculares que 120 Maserati clásicos reunidos

40º Maserati Internacional Rally, de paseo por Escocia

Celebrado entre el viernes día 20 y el lunes día 23 de septiembre, decenas de fanáticos de Maserati procedentes de todo el mundo se reunieron en Escocia para la celebración del 40º Maserati International Rally, un evento que se lleva a cabo desde 1978 y que se celebra cada año en un país diferente...

Coche del día: Maserati Merak SS

Un italiano de corazón francés

Coche del día: Maserati Merak SS

El Maserati Merak SS se considera uno de los mejores ejemplos de unión de dos culturas automovilísticas europeas, famosas por su dedicación y excelencia en el desarrollo de la industria del automóvil: un italiano -Maserati- con influencia francesa. El modelo que le precedió, Merak «a secas», se presentó en el Salón de París de 1972, siendo la estrella del mismo...

Maserati Quattroporte Shooting Brake, la berlina que se hizo familiar

Una creación única para hacer kilómetros con estilo

Maserati Quattroporte Shooting Brake, la berlina que se hizo familiar

Algunos coches han nacido como berlinas, otros como la familia RS de Audi llegaron como familiares. Maserati es de las primeras. Durante seis generaciones, jamás ha existido un Maserati Quattroporte con carrocería familiar. Bueno, la firma del tridente nunca ha concebido este tipo de carrocerías en sus coches...

Maserati Levante Vulcano, una edición limitada de 150 unidades

Se comercializará en Europa y Asia

Maserati Levante Vulcano, una edición limitada de 150 unidades

La Casa del Tridente acaba de lanzar una edición limitada de 150 unidades de su vehículo estrella, el Maserati Levante Vulcano, que combina un nuevo color y acabados exclusivos, con sus propulsores fabricados en Maranello. Esta serie especial se comercializará exclusivamente en Europa y Asia, después de que la edición Levante Trofeo se comercializase en Estados Unidos y Canadá...

Coche del día: Maserati Quattroporte

Un auténtico deportivo italiano de cuatro puertas

Coche del día: Maserati Quattroporte

El planteamiento del Maserati Quattroporte era muy especial en cuanto a su exclusividad: una gran berlina de carácter totalmente deportivo en la que solamente podrán apreciar su dinamismo y efectividad hasta el máximo los conductores más racing.

Manteniéndose fiel al concepto de gran berlina deportiva nacida en 1963, Maserati decidió dotarla con un carácter más civilizado y racional, añadiéndole una transmisión automática, manteniendo su elevada cota de dinamismo, siendo una alternativa perfectamente válida a las grandes berlinas alemanas...

Este es el plan de FCA 2018-2022: vuelven los Alfa Romeo 8C y GTV

Adiós diésel, hola electrificación

Este es el plan de FCA 2018-2022: vuelven los Alfa Romeo 8C y GTV

Hace unos pocos días que el CEO saliente de FCA (Fiat Chrysler Automobiles), Sergio Marchionne, anunciaba en una larga presentación en Balocco, cerca de Turín, lo que será el plan de FCA 2018-2022. Las marcas protagonistas fueron Alfa Romeo, Maserati, Jeep y Ram, mientras que Fiat, Chrysler, Dodge y Lancia jugarán un papel secundario en estos planes...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

Adrián Iniesta

Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.

Miguel A. Ager

Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.