Lamborghini ha firmado un 2019 extraordinario en cuanto a ventas. Al finalizar el año, han sumado nada menos que una subida del 43 % respecto a 2018, logrando entregar 8.205 unidades. Es el noveno año consecutivo que Lamborghini supera sus propias cifras y mucho le debe al SUV, al Lamborghini Urus...
Diseño espectacular, más de 600 CV procedentes de un V10 atmosférico, lujo y prestaciones de primer nivel y ahora, también, Alexa. El Lamborghini Huracán EVO incorpora el conocido sistema de control por voz que hace del modelo italiano un coche más interesante, por si no lo fuera antes...
Lamborghini ha pasado la mayor parte de las tres últimas décadas intentando, y en su mayoría con éxito, demostrar que los superdeportivos de tracción total pueden ser fantásticamente emocionantes. Pero si estás buscando un toro que con el que de verdad quieras sentirte aterrado, no puedes ignorar al nuevo Lamborghini Huracán EVO RWD, con “todo atrás”...
Cada vez que Lamborghini revela un nuevo prototipo, podemos estar seguros de que será exagerado, y este último no es diferente. Se llama Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo, un coche completamente nuevo donde el fabricante italiano enfatiza que es “divertido de conducir” dentro del entorno digital del icónico juego de carreras «Gran Turismo Sport» de PlayStation 4...
Muchos prototipos –y no prototipos– de Lamborghini son salvajes, pero el Lamborghini Concept S de 2006 es único: es igual de impresionante y no encontrarás otro igual. Lo más destacado es su habitáculo dividido y forma de velocista. Según RM Sotheby’s, quien pondrá en venta el coche a finales de este mes, había planes para construir 100 de ellos, pero eso nunca sucedió...
Es difícil superar a Lamborghini cuando se trata de hacer un diseño llamativo y excéntrico, pero cuando la casa de Sant’Agata Bolognese se asoció con Zagato para gestar un nuevo coche, el resultado se superó por sí mismo. El Lamborghini Zagato Raptor fue el resultado, e incluso se planteó llevarlo producción...
Los resultados dictaminan los hecho, y parece que el Lamborghini Miura sigue siendo el toro automotriz más querido del planeta. No solo fue el primer vehículo de la casa de Sant’Agata Bolognese, también marcó los estándares de cómo tenía que ser un auténtico superdeportivo...
Lamborghini ha dicho repetidamente que está interesada en agregar un nuevo modelo para unirse al Huracán, Aventador, Urus y el recientemente presentado Sián. Desde Autocar apuntan a que podría llegar en forma de sedán “coupé” 2+2 con un tren motriz completamente eléctrico, convirtiéndose así en la primera berlina y el primer vehículo de cero emisiones de la compañía...
Lo supimos a comienzos de verano y el martillo ya ha sido golpeado. La colección de vehículos de lujo y superdeportivos incautados al vicepresidente de Guinea Ecuatorial, “Teodorín” Obiang Nguema, ha sido subastada en Suiza por Bonhans. Eso significa que algunos de los mejores superdeportivos del mundo acaban encontrar nuevo dueño, y no por poco dinero...
Este Lamborghini Gallardo de 2004 está siendo ofrecido en Holanda por Classic Young Timers por la significativa cantidad de 115.000 euros. Poca información se comparte sobre el toro italiano en el anuncio, pero podemos decir que comparte el mismo espíritu que el prototipo Huracán Sterrato presentado a comienzos de año...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
3