El Volkswagen Karmann Cheetah (del guepardo de la sabana africana, en inglés) fue un ejemplo más de vehículo conceptual realmente interesante por lo que representaba, un descapotable sencillo en su concepto y asequible al bolsillo, que lamentablemente se abandonó y ...
El Volkswagen XL1 es un turismo coupé de dos puertas de motorización híbrida enchufable, con un motor diésel unido a otro eléctrico, situados ambos en posición trasera. Es uno de los vehículos más exclusivos del mercado, y no solo por ...
El Volkswagen Typ 3 era conocido comúnmente como Volkswagen 1500 en un principio y como Volkswagen 1600 después, dependiendo de la cilindrada de su motor. Realmente era una gama de coches fabricados entre 1961 y 1973, encuadrados en el segmento ...
Hace un año (casi exacto), Volkswagen presentó su idea de un robot de carga móvil, y ahora, después de haber pasado los últimos 12 meses haciendo realidad el prototipo, nos ha dado el primer vistazo del androide. Este robot ...
Este pequeño vehículo de uso militar y civil recibe numerosos nombres dependiendo de la zona geográfica en la que nos encontremos. En Estados Unidos se conoce como Volkswagen Thing (de “cosa” en inglés), en Alemania con el nombre de Kurierwagen...
Volkswagen vuelve a ser el centro de atención y no precisamente por algún nuevo lanzamiento, sino por una denuncia sobre el uso de patentes sin consentimiento. Según informa Reuters, Jaguar Land Rover ha denunciado que Volkswagen emplea tecnología desarrollada por ...
Como otros vehículos fabricados después de la Segunda Guerra Mundial, el Volkswagen Rometsch utilizó el bastidor de un coche ya existente, en este caso el Escarabajo (en alemán, Käfer o Typ 1). Sobre este bastidor se construirían diferentes turismos. Los ...
El futuro rival del Audi e-tron GT, BMW i4 y Mercedes-Benz EQE por parte de Volkswagen se llamará ID.6, y se ofrecerá tanto en versión berlina como familiar, con unas medidas exteriores similares a las del Passat actual...
Volkswagen tiene una fuerte presencia en Hispanoamérica. El Volkswagen SP es el ejemplo de un pequeño coupé de desarrollo propio. Fue desarrollado por Volkswagen do Brasil para comercializarlo en su mercado interno y en la mayoría de sus países vecinos, ...
La industria automotriz se prepara ante las dos grandes revoluciones que están por venir, o, mejor dicho, ya han llegado: la electrificación y la conducción autónoma. De la necesidad de reinventarse para afrontar estos cambios no se libran ni ...
La electrificación del automóvil tendrá muchas más repercusiones de las que se podían esperar. No son pocos los que están redirigiendo esfuerzos y dinero a la división eléctrica, aunque no se había llegado tan lejos como lo acaba de hacer ...
En declaraciones a Automotive News, algunas fuentes internas del fabricante afirman que Volkswagen dejará de comercializar el Passat en Europa, aparentemente en su carrocería berlina/sedán de cuatro puertas. La fecha prevista para ello es 2023, dejando a ...
La familia ID. de Volkswagen contará con una nutrida gama de opciones, que abarcará, por suerte, más allá de los SUV. La combinación de SUV y electricidad es la receta perfecta para el éxito, pero no es el centro del ...
La electrificación ha llegado a las furgonetas de tamaño mediano. Poco a poco vamos conociendo cuáles son sus precios, y en espíritu RACER nos hemos propuesto hacer una pequeña comparativa entre las distintas opciones que se están estrenando en el ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Es curioso que me entusiasme cualquier actividad relacionada con los coches ¿El escribir? Para trasmitir. Trasmitir conocimiento, pasión y sensaciones; hacerte llegar aquello por lo que me vuelvo loco. Súmale que aprendes y ya es una terrible adicción.
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico industrial de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir ;)
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba', algo digno de que me cortaran los dedos. Pero hoy me gano un sueldo como redactor, ¡las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores la charla sería de órdago y si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia.
Soy un enamorado del motor en general y de los vehículos clásicos y motocicletas en particular. Dedicado al mundo de la automoción desde hace unos años, disfruto probando toda clase de vehículos y escribiendo mis impresiones y experiencias sobre ellos.
Cuando era un niño, no podía pasar una semana sin el nuevo número de mi revista de coches favorita. De adolescente, descubrí que me apasionaba escribir, divulgar y comunicar ideas. Ahora me encuentro dando mis primeros pasos en la profesión que me apasiona de la mano de la afición que ocupó buena parte de mi infancia, toda una suerte que demuestra las vueltas que puede dar la vida.
Javier es más conocido por hablar de finanzas y economía, pero ha estado obsesionado con los coches desde que sabía pronunciar los nombres de los modelos.
4