4Al pensar en modelos de competición producidos por Lancia, los más recurrentes suelen ser el Stratos o el Delta Integrale. Sin embargo, ambos son vehículos creados para las pistas de tierra. Dejando así de lado toda la tradición deportiva de ...
Lancia, como Alfa Romeo, se enfrenta a un futuro prometedor, pero también afronta una época muy delicada, una fase que podría acabar con su desaparición. La formación de Stellantis ha puesto sobre la mesa, la necesidad de ser rentables ...
Entre los aficionados a los rallys siempre ha orbitado una pregunta recurrente. ¿Hasta dónde podrían haber llegado los espectaculares Grupo B de los años ochenta? Como siempre que se trata de hipótesis y elucubraciones la imaginación se desboca demasiado deprisa, ...
Actualmente el Lancia Ypsilon es el único modelo comercializado por Lancia. De hecho, sólo se vende en Italia. Lugar donde es todo un éxito de ventas dentro del segmento B, esperando así la recuperación de la marca por parte de ...
El Lancia Flavia Cabrio que nos ocupa hoy se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011. Pertenece a la segunda generación del modelo, apodado como “406”, ya que la primera fue fabricada por la marca italiana ...
Hace muy poco, el nuevo CEO de Lancia, Luca Napolitano, confirmó que la firma estaría de vuelta en el mercado internacional para el año 2024 y lo haría con un coche eléctrico. Sería el reemplazo del Lancia Ypsilon y ...
Ya hay fechas para el regreso de Lancia al mercado internacional, un suceso que se venía hablando desde hace tiempo y que por fin, se convierte en realidad. Desde que Stellantis tomó forma, Lancia era una de las marcas que ...
Nuestro protagonista de hoy, el Lancia Thema (834), era un automóvil del segmento E que compartía chasis con el Saab 9000, Fiat Croma y el Alfa Romeo 164; además de ser casi clavado en su exterior a ...
Era cuestión de tiempo que algunas cosas sucedieran. Desde que se supo que Stellantis tenía pensado darle una nueva oportunidad a Lancia, una oportunidad eléctrica, para más inri, estaba claro que la idea de un nuevo Lancia Delta eléctrico era ...
El Lancia Thema i.e. turbo (834) era una versión intermedia de esta gran berlina dotada de un motor de 2 litros, con turbo e inyección electrónica. La primera generación del Thema se presentó por primera vez a principios del otoño ...
El Lancia Beta Coupé 2000 era la versión más potente de las ofrecidas por Lancia en este modelo, con una mecánica de 1.920 cm3, aunque comercialmente se denomine 2000. Era una de las dos variantes de diseño deportivo, ...
La start-up Kimera Automobili ha presentado su reinvención actual de uno de los coches de rally más icónicos de la historia, el Lancia 037. Durante la primera mitad de los años 80 fue el enemigo a batir, y realmente ...
