El BAC Mono es uno de los coches más radicales y especiales del panorama mundial, un vehículo creado para entusiastas que buscan encontrar las máximas sensaciones en un automóvil, sin tener que recurrir a marcas como Porsche, Ferrari y similares. ...
El Hispano-Alemán Dune Buggy era un modelo de la empresa Hispano Alemán, fundada a finales de la década de los 60 por el ingeniero alemán Bernhard Heiderich (1935-2008), coloquialmente conocido como Ben Heiderich, que se instaló en España a principios ...
Hace dos años, en la última edición del Salón del Automóvil de Ginebra (que ha cancelado la edición de 2022, prometiendo volver en 2023), se presentó un coche que llamó poderosamente la atención. Pero no lo hizo por prestaciones o ...
Dimitris Korres, el polifacético ingeniero mecánico y arquitecto griego creador de nuestro protagonista de hoy, el Korres P4, lleva una vida entera dedicado a diversas actividades profesionales, entre las que podemos mencionar la conservación y mejora de edificios históricos, ...
El Indigo 3000 es un roadster de naturaleza totalmente deportiva, el único modelo fabricado por la marca sueca Jösse Car. Mostraba una línea clásica, pero con unos materiales y diseño modernos. Este fabricante construyó un coche deseado por todos ...
El Auburn 851 SC Speedster fue el último automóvil que fabricó la compañía estadounidense Auburn Automobile Company. Fue desde 1934 hasta 1937, año en el que la marca cerró definitivamente las puertas de la factoría de Connersville (Indiana). Antes llegaron ...
El Glas 1004, conocido en código interno como Typ 612, fue revolucionario por diferentes cuestiones, además de un automóvil muy polivalente que a lo largo de seis años se mantuvo a la venta en diferentes tipos de carrocería, adaptándose ...
Del Tauro V8 Spider se podría decir que es la secuela Made in Spain de otro automóvil que os trajimos hace unas semanas, el Breckland Beira, el cual no pasó más allá de ser un prototipo. Para ello, Pedro ...
Ya hemos visto en alguna ocasión, que la necesidad de homologar las versiones de competición, ha sido causante de poner en circulación por las vulgares calles públicas, automóviles que han logrado hacerse un hueco en la historia. Coches como el ...
Cuando se habla de coches deportivos y de coche de ensueño, lo normal es que marcas como Ferrari, Aston Martin, Porsche, Lamborghini o bien Pagani o Koenigsegg, sean las primeras en salir a escena. Algo lógico, por otra parte, pues ...
Aunque solo ha fabricado un modelo con tres versiones, Zenvo es un nombre bastante conocido en la industria del automóvil. Esta empresa de origen danés, se fundó en el año 2004 y entre sus creaciones más llamativas, está el Zenvo ...
Seguro que muchos os acordáis de Wiesmann, el fabricante de deportivos artesanales de origen alemán, los cuales, escondían mucho de BMW en su interior. Coches tremendamente atractivos, con un diseño que combinaba los clásicos rasgos de un coupé de ...
Nuestro protagonista de hoy, el DKW 3=6 Monza, representa todo aquello que era necesario en los años 50 para que un automóvil se pudiera considerar deportivo, ya sea por su diseño, su brioso propulsor de apenas 896 cc, o ...
Después del fracaso comercial del Lister Storm matriculable, del que solo se fabricaron cuatro unidades, sus creadores decidideron probar suerte en otro mercado diferente. El objetivo final del Lister Storm era reconvertirse en un coche de carreras de la mano ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. Actualmente estoy escribiendo un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600, que se publicará en 2022.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
1