Aunque pueda parecer lo contrario, Alfa Romeo pende de un hilo. La formación del grupo Stellantis tan solo ha destacado lo que todos nos temíamos, Alfa Romeo necesita imperiosamente volverse rentable o tendremos que decir adiós a una forma histórica. ...
El Alfa Romeo Alfetta GTV 2000 salió al mercado en la primavera de 1977, completando por arriba la gama del GTV. En mayo de 1972 se puso a la venta la versión 1800 y en enero de 1975 la más ...
Parece mentira que haya pasado casi un cuarto de siglo desde que el Alfa Romeo 156 fuera presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1997. Un año después, y por mayoría absoluta, se haría con el prestigioso galardón ...
El nombre de Alfa Romeo 6C 2500 se utilizó para designar automóviles de carreras y vehículos de calle con diferentes carrocerías, como berlinas y deportivos, fabricados desde 1927 hasta 1954. El término de “6C” (“sei ci” en italiano) significaba ...
A partir del 1 de julio, Alejandro Mesonero-Romanos será el nuevo responsable de diseño de los futuros modelos de Alfa Romeo. Tras haber aprendido su oficio en España, Corea del Sur y Francia, el dibujante pondrá su experiencia internacional ...
Si te decimos que Alfa Romeo está planeando revivir la nomenclatura GTV, probablemente ya estés pensando en otro rumor infundado. Aunque bajo el mandato de Sergio Marchionne se estableció un plan de producto que veía la llegada de un ...
No es una noticia nueva si decimos que Alfa Romeo afronta una época realmente importante para su futuro. La creación de Stellantis es un empujón para la marca, si saben aprovechar bien las enormes posibilidades que se les ofrecen, pero ...
Para conocer el origen del Alfa Romeo Giulia nos tenemos que remontar al gran éxito obtenido por dos modelos anteriores, el 1900, fabricado de 1950 a 1959, y el Giulietta, lanzado en 1955. Este último era un sedán de medidas ...
GTA: Gran Turismo Alleggerita; GTAm: Gran Turismo Alleggerita modificata. Estos acrónimos son parte de los libros de historia de Alfa Romeo y están impresos en la última y más radical iteración del Giulia. Son más ligeros, rápidos ...
A finales del 2020, sobre el mes de octubre, nos llegaba la noticia, Alejandro Mesonero Romanos, el diseñador de SEAT en aquellos momentos, dejaba la marca española para irse con Luca de Meo al Grupo Renault. Allí, en un ...
Si hace no mucho tiempo nos preguntas por el futuro de Alfa Romeo, poco podríamos haber dicho. Las ventas del Giulia y del Stelvio no han cumplido con las expectativas, y eso que son vehículos excelentes, especialmente en sus ...
A pesar del los nuevos dueños, hay cosas que nunca cambian. El Alfa Romeo Tonale, el SUV con el que la marca quiere tener su gallina de los huevos de oro, verá su estreno retrasado unos pocos meses ...
El Alfa Romeo 75 2.4 TD se definía como una berlina media diésel de talante deportivo e iba propulsada por un motor de cuatro cilindros de 2,4 litros y 112 CV. Hubo otra opción a gasóleo de menor potencia, el ...
No es la primera vez que escuchamos que Alfa Romeo y Lancia recibirán una inversión que las haga reflotar. A principios de este mes, de hecho, Stellantis ya había confirmado que han descartado los planes de reintroducir Peugeot en América ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. Actualmente estoy escribiendo un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600, que se publicará en 2022.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
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