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Elon Musk perderá la presidencia de Tesla, pero se mantiene como CEO

Las autoridades bursátiles de EEUU, Musk y Tesla han llegado a un acuerdo para evitar males mayores

Elon Musk perderá la presidencia de Tesla, pero se mantiene como CEO

Elon Musk es, probablemente, el ejecutivo más mediático del panorama automovilístico mundial por sus excentricidades. No solo ha sacado prácticamente de la nada un fabricante de coches eléctricos de alta gama -al que temen en cierta medida los más grandes- sin necesidad de concesionarios, también ha llevado un coche eléctrico al espacio, se ha fumado un porro en una entrevista… Otra cosa que hizo, y que no gustó a la Secure Exchange Comission, fue decir que se planteaba reprivatizar Tesla y sacarla de bolsa...

Porsche 935 2018, una reinterpretación moderna del mítico “Moby Dick”

Un coche de 700 CV y más de 700.000 euros para 77 afortunados

Porsche 935 2018, una reinterpretación moderna del mítico “Moby Dick”

¿El Porsche 911 GT2 RS te parece insuficiente? ¿Quieres una versión aún más extrema de circuito con aires retro? Estás de enhorabuena, Porsche tiene justo lo que estás buscando. Con motivo del 70 aniversario de la marca, la firma alemana ha aprovechado la cita de Rennsport Reunion (posiblemente la mayor concentración de porschistas del mundo) en el trazado californiano de Laguna Seca para presentar el Porsche 935 del nuevo siglo...

Ya tenemos un Hyundai Nexo de hidrógeno matriculado en España

Es de pila de combustible, pero lo tiene difícil para triunfar

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El primer vehículo de hidrógeno que ya puede rodar por nuestras carreteras es el Hyundai Nexo, que acaba de ser matriculado en España. Todos los turismos de hidrógeno que han pasado antes por nuestro país tenían matrículas extranjeras, normalmente de Bélgica y Alemania...

Cómo funciona el nuevo sistema híbrido de Honda

Lo estrenará el nuevo CR-V y rivalizará con el Toyota RAV4 Hybrid

Cómo funciona el nuevo sistema híbrido de Honda

El nuevo Honda CR-V estrena por primera vez un sistema de propulsión híbrido con el que entra de lleno en la batalla con el Toyota RAV4 Hybrid, el único vehículo híbrido del segmento -hasta ahora- en los generalistas. El Mitsubishi Outlander PHEV también es híbrido, pero enchufable, por lo que no podemos considerarlo como un rival directo de los dos anteriores...

Mercedes-AMG ONE, el nombre definitivo del nuevo hiperdeportivo

Continúa mientras el desarrollo de su aerodinámica activa

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El Mercedes-AMG ONE será lo más parecido a un Fórmula 1 que se puede matricular. El año pasado se presentó el prototipo que lo anticipa, el Mercedes-AMG Project ONE; no se han comido la cabeza con la denominación. «ONE» viene de «único», lo cual sugiere que tendrá un precio muy en consonancia...

Vaughn Gittin Jr. ha dado una vuelta completa al ring ¡de lado!

Un Ford Mustang de 900 CV para quemar rueda en Nürburgring Nordschleife

Vaughn Gittin Jr. ha dado una vuelta completa al ring ¡de lado!

El drifter profesional Vaughn Gittin Jr. es desde hoy, oficialmente, la primera y única persona que se ha marcado una vuelta a los 20,76 kilómetros del circuito de Nürburgring Nordschleife derrapando y desintegrando neumáticos. El piloto de la Fórmula D logró la increíble hazaña al volante de su Ford Mustang RTR de 900 CV...

Cambio manual para el Toyota Supra: ¿sí o no?

La quinta generación de momento solo tiene asegurada la caja automática

Cambio manual para el Toyota Supra: ¿sí o no?

En las cuatro generaciones del Toyota Supra -incluyendo los Celica Supra- siempre hubo versiones manuales, y las automáticas fueron minoritarias. Eran otros tiempos, los cambios automáticos no eran lo que son ahora, pero eran una opción más. En 2018 las cosas son diferentes, porque las cajas automáticas son rápidas, dan posibilidades de control y aprovechan mejor el rendimiento del motor...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

Adrián Iniesta

Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.

Miguel A. Ager

Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.