La primera generación del Volvo V70 (DE) -básicamente un restyling sobre el exitoso 850 Station Wagon que llevaba comercializándose desde 1993- contaba a partir de septiembre de 1997 con una interesante versión, denominada Volvo V70 XC, adaptada para circular con mayor facilidad fuera del asfalto gracias a su tracción total y a su mayor altura libre al suelo...
Siempre asociamos el apellido Bertone a algún vehículo de diseño exquisito, y el Volvo 780 Coupé Bertone no es una excepción. Como indica el mismo se diseñó y se construyó en las factorías turinesas del mismo nombre, presentándose en el Salón de Ginebra de 1985...
Volvo es una de las compañías que más apuestan por la electrificación de su gama. Ya anunció hace tiempo que toda su gama estaría electrificada y, además, asegura que el 20% de sus ventas en 2020 serán modelos con algún tipo de electrificación...
En el año 1978, Volvo ponía en marcha el proyecto Galaxy, un ambicioso plan estratégico a largo plazo cuyo objetivo comprendía la elaboración de una familia de motores modulares de cuatro, cinco y seis cilindros en línea, el desarrollo de nuevas cajas de cambio, la creación de dos nuevos modelos de tracción delantera y la investigación acerca de nuevas tecnologías y métodos de fabricación...
Volvo acaba de presentar hoy uno de los planes más ambiciosos de la industria automovilística: reducir entre 2018 y 2025 un 40 % las emisiones de CO2 por vehículo durante toda su vida útil. Esto marcaría el primer paso hacia el objetivo de convertirse en una empresa cuyas operaciones no tengan ningún impacto negativo sobre el clima para el año 2040...
La marca sueca comienza su andadura completamente eléctrica con el nuevo Volvo XC40 Recharge, apellido que a partir de ahora llevarán todos sus modelos eléctricos e híbridos enchufables. Se trata del inicio de un ambicioso plan que lanzará cinco eléctricos puros en los próximos cinco años...
Volvo Cars y su empresa matriz Geely Holding Group acaban de anunciar que tienen la intención de fusionar sus esfuerzos en el desarrollo de motores de combustión interna de gasolina en un negocio independiente. De acuerdo con ambas compañías, esta medida les permitirá establecer “un nuevo proveedor global que buscará desarrollar mecánicas térmicas e híbridas de próxima generación”...
Tal y como estaba previsto por parte de los suecos, el crossover Volvo XC40 eléctrico será pronto una alternativa más en la gama. El 16 de octubre se presentará oficialmente, pero hasta entonces contamos con un pequeño adelanto de cómo será a nivel interno, aunque sin datos de prestaciones ni de su conjunto motriz eléctrico...
El misterioso artista británico Banksy pintó este camión Volvo FL6 hace 19 años, y lo llamó apropiadamente “Turbo Zone Track (Laugh Now but One Day We Will A Charge)”. Entre los relucientes Bugatti, Aston Martin y Porsche en una de las principales subastas de automóviles del Reino Unido estará este camión de 17 toneladas con un precio que los igualará a todos ellos...
El Volvo ReCharge Concept fue un prototipo híbrido construido tomando como base la carrocería del Volvo C30, dotándolo de propulsión eléctrica, contando además con motor de combustión para alargar su autonomía. Ya se empezaba a tomar en serio el asunto de los vehículos eléctricos...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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