La conducción autónoma es un tema que no termina de convencer a los usuarios, aunque parece ser uno de los objetivos de muchos fabricantes para erradicar los accidentes en carretera. Hay modelos actuales que permite experimentar, hasta cierto punto, como ...
KIA nos ha enseñado la próxima generación del Optima, a través de unos dibujos que dejan entrever algunas cosas interesantes. Pero Hyundia, la casa matriz, también hace lo propio con su sedán, el Hyundai Grandeur, y publicar unos teaser ...
Un madrugador comunicado de prensa conjunto del Grupo PSA y Fiat Chrysler Automobiles nos cuenta más información sobre su plan de fusión. Primero de todo, es un paso importante, pero la fusión no es un hecho ni mucho menos. ...
La Federación Internacional de Vehículos Históricos (FIVA) ha intervenido en el creciente debate sobre la electrificación de los coches clásicos, declarando que tales conversiones significan que “dejarán de ser vehículos históricos”. Por ejemplo, trasplantar la unidad motriz de un ...
Renault podría expandir aún más su línea SUV en Europa. Tras el lanzamiento del nuevo Captur, la firma del rombo cree que puede haber un hueco para un producto intermedio por encima de éste y por debajo del Kadjar y ...
Se acercan las navidades y también las ganas de recibir algún que otro regalito. De cara a este año, podemos calentar antes de las festividades con pequeños placeres que nos concede la vida, como el gozo y disfrute de ver ...
Las furgonetas de transporte ligero, como nuestra protagonista de hoy, la Renault Express de segunda fase, rompió la imagen de ser consideradas como un mero vehículo de transporte y reparto de mercancías, siendo por ello despreciadas. Pero más de uno ...
El Kia Optima es un sedán que lleva cierto tiempo en el mercado. Un coche que destaca por un maletero de 510 litros (hasta 552 litros en la carrocería familiar, denominada Sportswagon) y por versiones que pueden tener hasta 205 ...
Brabham es un nombre mítico dentro del mundo de las carreras de coches. Y no solo por ser el nombre de un gran piloto como es Jack Brabham, sino por haber sido la denominación de una de las escuderías que ...
La búsqueda de un socio por parte de FCA no se detuvo tras el fiasco de acuerdo con Renault. El conglomerado industrial ítalo-americano ha seguido trabajando para lograr abrir algún camino interesante que, ahora se confirma, les ha llevado ...
“Los vehículos GT4 se venden a participantes en competiciones y no pueden circular por la vía pública”, se lee en una de las notas a pie de página del comunicado de prensa. Así que no, este no es un ...
Este es el Ferrari 488 GT3 Evo 2020. Es una versión actualizada del actual 488 de competición de la marca italiana, que competirá en una variedad de carreras de la serie GT3, incluidas las Blancpain GT Series y el ...
La marca italiana introdujo en su modelo Fiat Uno Selecta un cambio automático de variador continuo, demostrando su interés en mejorar la comodidad de manejo y en el bienestar de los coches tan pequeños y económicos como el Fiat Uno. ...
Desde que Opel está bajo el amparo del Grupo PSA, las cosas parece irles muy bien. No sólo han aumentado su atractivo con nuevos modelos como el nuevo Opel Corsa, también han ganado en tecnología y se adentran en el ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. Actualmente estoy escribiendo un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600, que se publicará en 2022, y también escribo para Car and Driver España.
Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.
Me llamo Jaime Peralta Sánchez y soy estudiante de Comunicación audiovisual en la Universidad Rey Juan Carlos.
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