Se acercan las navidades y también las ganas de recibir algún que otro regalito. De cara a este año, podemos calentar antes de las festividades con pequeños placeres que nos concede la vida, como el gozo y disfrute de ver numerosos coches y motocicletas clásicas en perfecto estado...
Se cumplen 50 años del SEAT 124 Sport, un coche que será recordado por muchos por haber tenido un propietario tan ilustre como Félix Rodríguez de la Fuente, pero para otros, es el coche que abrió a SEAT el camino a la fabricación de automóviles deportivos al nivel que otros rivales europeos...
Entre los salones dedicados al automóvil que se celebran a lo largo del mundo, el Salón de Tokio suele destacar por su contenido. No llega al nivel de, por ejemplo, Ginebra, pero al ser uno de los eventos más importantes del país del sol naciente, los fabricantes locales se lucen sobremanera con nuevos modelos y, sobre todo, con prototipos...
Nos gustan los coches, que le vamos a hacer. Y como apasionados que somos, poder admirar unas cuantas bellezas concentradas en un espacio reducido, es todo un lujo. Por eso intentamos no perdernos un salón o concentración, como es el caso de Navacerrada Classic...
Aunque Fira de Barcelona todavía no ha dado cifras de asistencia, los organizadores del salón del automóvil consideran que el centenario ha sido «una edición histórica». Bueno, por el simple hecho de llegar al centenario lo habría sido, pero hay más...
Aprovechando el Salón del Automóvil de Shanghái, la firma japonesa ha presentado una versión aún más económica a la hora de repostar de su SUV más compacto, el Toyota C-HR EV. El sistema híbrido da paso a una electrificación completa, y parece que tan solo estará disponible para cautivar al mercado chino...
En estos tiempos que corren, difícilmente es la semana que no encontramos un nuevo desarrollo de un futuro coche eléctrico. Además, con el Salón del Automóvil de Shanghái y de Nueva York celebrándose durante estos días, es fácil perderse con todas las novedades...
El Salón de Barcelona llega al siglo XXI con treinta ediciones celebradas. Los inicios fueron difíciles (cuándo no lo son) pero llegó a estabilizarse a mediados de los años 60. El Salón siempre ha sido un reflejo de la sociedad mostrando fielmente sus altos y bajos...
El Salón de Barcelona ya había celebrado 20 ediciones previamente, comenzando en 1919. Tuvo una primera elipsis de seis años por un cambio de régimen y otro de 30 al acabar la Guerra Civil. Pasado este paréntesis volvió a surgir tímidamente en 1966, para luego quedarse y cumplir con su cita bianual...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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