El campeonato de turismos eléctricos ETCR debutará en 2020, y ya conocemos a dos de sus integrantes: el Hyundai Veloster N ETCR y el CUPRA e-Racer. El coche de carreras español ha debutado dando sus primeras vueltas a velocidad máxima en el circuito de Montmeló, con Mattias Ekström a los mandos...
Después de presentarnos el revolucionario Chevrolet Corvette de octava generación con motor central, y sorprendernos con su versión descapotable, los chicos de GM no paran y nos presentan la versión que será clave para volver a la senda de la victoria en el campeonato de resistencia: el nuevo Chevrolet Corvette C8.R...
Scuderia Cameron Glickenhaus ha lanzado las primeras imágenes oficiales del automóvil con el que competirá en la nueva clase “Hypercar” (aún por confirmar) del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC). Se llama Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 007, y es una versión de líneas más fluidas y curvilíneas de las primeras imágenes presentadas de este mismo modelo el pasado año...
Es poco probable que hayas oído hablar de Automobili Turismo e Sport; ATS para los amigos. La marca italiana fue responsable de solo un vehículo, el 2500 GT, un deportivo de motor central anterior al Lamborghini Miura. Sin embargo, hace un par de años, la compañía resucitó con el ATS GT, y ahora están de vuelta con el ATS Corsa RR Turbo...
«¿Irme de karting o de crucero? ¿Qué disfrutaría más?». Tal vez esta sea una duda que mucha gente se haya planteado a la hora de organizar sus vacaciones. Probablemente, ante el dilema moral que supone elegir entre uno y otro, la opción más tendente podría pasar por surcar los mares...
Si hay algo que no podemos discutir es que un motor con muchos cilindros capaces de girar a muchas miles de vueltas por minuto suena realmente bien. Es por eso por lo que pocas mecánicas suenas tan gloriosas como un V12, y más en especial si es un V12 de Ferrari...
Si el otro día os traíamos un espectacular Acura NSX de 1991 prácticamente a estrenar, hoy Bring A Trailer nos deleita con todo un Porsche 962 listo para ser vendido, un coche que venía a sustituir al exitoso 956 y que fue diseñado para competir en el campeonato IMSA GTP (1971-1998) norteamericano, aunque corrió posteriormente en el Grupo C europeo, al igual que su predecesor...
La gama de Caterham disponible en Europa -en Reino Unido es otro cantar- ha ido mermando debido a las estrictas regulaciones de emisiones WLTP, pero los que adoráis los deportivos analógicos estáis de enhorabuena: la marca inglesa acaba de lanzar el Caterham Seven 485 CSR, uno de sus vehículos más potentes estará disponible en Europa...
Es probable que no hayas oído hablar de Rodin, pero la compañía con sede en Nueva Zelanda quiere hacer algo de ruido. El nuevo fabricante de automóviles ha presentado su visión de una pareja de coches de carreras, bautizados como Rodin FZero y FZED...
El otro día nos hacíamos eco de la venta de un BMW-Sauber F1.07, así como de la salida a subasta de uno de los Ferrari 312T de 1975 conducidos por Niki Lauda. Para los nostálgicos con más espíritu RACER de la Fórmula 1, siempre será un sueño poder pilotar una de esas poderosas máquinas de antaño, sin hibridación ni electrónica siquiera...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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