El excedente de la producción original que, 30 años después de que se entregara a su cliente, ni más ni menos que Niki Lauda, se convirtió en portada de revista
A veces, hacer periodismo de periodismo vale la pena y este caso, el del encuentro entre los exponentes italiano y alemán en Maranello, mantiene viva la esperanza de que todo es posible
Múltiple ganador de Gran Premios, logros detrás de los cuales se esconde un alto grado emocional y un estado intacto desde que se retiró de la Scuderia convierten a este monoplaza en el fetiche perfecto de todo coleccionista
Elegimos los tres motores de combustión que nos gustaría conducir, antes de que Europa decida que ya no se puede usar; esta es la selección de Jesús Alonso
Elegimos los tres motores de combustión que nos gustaría conducir, antes de que Europa decida que ya no se puede usar; esta es la selección de Alejandro Delgado
Usa una denominación con enormes raíces, se ha desarrollado con tecnología y soluciones de competición, es el Ferrari de producción más potente hasta el momento... Lo tiene todo para ser nuevamente la referencia
A propósito de su 22° aniversario, el recuerdo del que aplicó la tecnología F1 a sus 399 unidades como nunca antes lo había hecho un modelo de Maranello
Una cita privada, invitados especiales y un lugar de encuentro que no fue precisamente el Salón del Automóvil de París, el predebut de la berlinetta italiana en palabras de un hombre con trayectoria en la firma que estuvo presente