Cualquier aficionado al automóvil puede contar historias y anécdotas, de todo tipo y condición, que tienen a su coche como parte protagonista. Se trata de algo que, muchos de los no “iniciados”, no son capaces de comprender. Un coche es una máquina para ir del punto A al punto B, pero para nosotros, amantes de este invento, va más allá...
Los vehículos de carácter lúdico siempre han tenido su encanto. ¿A quién no le gustaría viajar hasta los confines de la tierra con su coche? La única pega es que, generalmente, la mayoría de los coches no suelen ser aptos para menesteres campestres, salvo que lo pagues a parte o elijas algunas de las opciones que hay en el marcado...
Volkswagen ha anunciado una nueva forma para que los propietarios de antiguos Beetle conviertan sus coches de combustión en limpios medios de movilidad eléctrica. El fabricante alemán se asoció con una empresa alemana llamada eClassics para realizar las modificaciones, mientras que los de Wolfsburgo proporcionará las baterías y el tren motriz...
Nos tenemos que remontar al año 1963, que fue cuando apareció en escena la furgoneta DKW F1000 en territorio español de la mano de la empresa española IMOSA, el germen de la factoría de Vitoria de Mercedes-Benz en la actualidad. En un principio se motorizó con un propulsor de un litro de cilindrada y tres cilindros, aunque posteriormente se le instaló un motor diésel de origen Mercedes-Benz OM 636...
Una furgoneta deportiva no tiene mucho sentido, ¿verdad? Sin embargo, somos muchos los que disfrutamos de creaciones que se escapan más allá de nuestra comprensión. Porque, seamos sinceros, ¿no te gustaría conducir una Volkswagen T5 con corazón de Porsche 911 Turbo sobre el eje posterior y un puesto de conducción central?..
La firma del rayo ha presentado la versión eléctrica de su vehículo comercial ligero de tamaño medio. Se llama Opel Vivaro-e, se lanzará el próximo año y forma parte del plan estratégico de la compañía para tener electrificada toda su gama para 2024...
El nuevo Peugeot e-Expert llega para unirse a los Peugeot e-208 y e-2008. Una nueva versión eléctrica que completa la gama del fabricante francés abarcando el sector de los vehículos comerciales, un furgón totalmente eléctrico, que se ofrecerá con dos versiones de autonomía...
Renovarse o morir. Eso es lo que están haciendo todos los fabricantes automotrices y, en este menester, es un hecho que hay que pasar por la electrificación. Mientras que algunos apuestan todo por sus vehículos de turismo, Citroën tampoco se olvida de su gama comercial...
Las furgonetas de transporte ligero, como nuestra protagonista de hoy, la Renault Express de segunda fase, rompió la imagen de ser consideradas como un mero vehículo de transporte y reparto de mercancías, siendo por ello despreciadas. Pero más de uno cambió de opinión cuando conoció y probó la Express de Renault...
Desde 2014 Renault ha estado realizando una prueba con Symbio, una filial de Michelin especializada en tecnología de hidrógeno. Tras haber estado moviendo unos pocos cientos vehículos en condiciones de uso real, Renault anuncia que su tecnología está casi lista, aunque no esté completamente madura, para sus furgonetas compactas Kangoo y la gran Master...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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