Comienza un nuevo año y entramos en la década de los 20, pero de 2020. Atrás queda 2019, un año plagado de novedades, donde la hibridación ha sido mayoritaria y la electrificación ha comenzado a despuntar, siendo este año nuevo que entra el que debe servir para su consolidación...
El Mitsubishi ASX aterriza en forma de cuarto restyling tras nueve años en el mercado. Casi una década siendo uno de los modelos más vendidos de la marca japonesa, concretamente, el tercer modelo con mayor demanda por detrás del Outlander y el pick-up L200...
Ford ofrece el Mustang Shelby GT500 con una potencia de 770 CV, pero Shelby American está atendiendo al verdadero cliente de hambre de poder con su propio potro modificado para entregar más de 800 CV. Se llama Shelby Super Snake Bold Package 2020, y ahora se ofrece con una gama de colores vintage, las mismas que presentaron Mustang preparados por la cobra en la década de los 70...
El Audi Q7 60 TFSIe quattro es el nuevo híbrido enchufable de la firma de los cuatro aros. Estará en los concesionarios desde ya mismo, pero las entregas comenzarán a comienzos de 2020 y tiene un precio que arranca en 89.460..
Este es el Lada 4×4 2020. Es uno de los vehículos más antiguos del mundo. Conocido hasta 2006 como Niva, una palabra rusa que significa “campo de cultivo”, ha sido producido por AvtoVAZ desde 1977. Ha habido cambios, principalmente con la llegada de la inyección de combustible, motores más potentes y mejores transmisiones...
Opel sigue ampliando su gama de coches electrificados y ahora, al igual que ocurre con el Peugeot 3008, el Granland X recibe una segunda versión con grupo propulsor híbrido enchufable, que se diferencia de la ya disponible por tener tracción delantera y 56 CV menos...
A finales del pasado año, el SUV más pequeño de la gama Porsche recibió una ligera actualización, tanto para el modelo S como el Turbo. Ahora, con la entrada del nuevo año, la firma de Stuttgart ha aprovechado el porte para presentarnos el Porsche Macan GTS 2020, más potente, más dinámico, más moderno y más equipado que su predecesor presentado en 2016...
Factory Five Racing, constructor estadounidense de kit cars, asistió a SEMA Show de Las Vegas de este año para mostrar el chasis de su futuro superdeportivo destinado a reemplazar su modelo más veterano, el GTM que ha existido desde 2005...
Lynk & Co, propiedad del gigante automotriz chino Geely junto a otras marcas como Volvo o Lotus, acaba de lanzar un nuevo modelo. Se llama Lynk & Co 05 y, aunque la compañía comenzará su expansión en los mercados europeos el próximo año con el resto de sus productos (otros dos SUV y una berlina de tamaño compacto), el 05 es exclusivamente para China...
El mundo realmente ama los SUV, y Mercedes-Benz lo sabe. Con el recién aterrizaje de la segunda generación del GLA, la firma de la estrella también ha aprovechado el porte para presentarnos la antesala de su vertiente más prestacional: con ustedes, el Mercedes-AMG GLA 35 4Matic 2020, el nuevo rival para los todocaminos deportivos como el Audi SQ2, el Volkswagen T-Roc R o el BMW X2 M35i...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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