La experimentación con diferentes tecnologías para mover los automóviles no es algo de ahora, viene de muy lejos. Es más, antes, mucho antes, se gastaba bastante más dinero en experimentar del que se gasta ahora, incluso sabiendo que posiblemente no ...
El Coche del día de hoy no es un coche. Y, desde luego, tiene muy poco espíritu RACER. Se trata del Opel Blitz, un camión ligero que vio la luz en los años 30. “Blitz” significa rayo en ...
Durante los tres meses que ha durado la primera fase de la crisis sanitaria por el COVID-19, muchos sectores laborales han tenido que sufrir las consecuencias económicas paralizando sus actividades. El caso del sector de transporte por carretera es especial, ...
El Nikola TRE, el camión eléctrico (y pila de combustible) rival directo del Tesla Semi, se fabricará en Alemania y contará con el apoyo de una marca como IVECO, la cual tiene una enorme experiencia en vehículos industriales ...
Tiene seis asientos y no tiene volante, acelerador o pedal de freno, ni ninguna disposición para un conductor. Este es el microbús autónomo y eléctrico Cruise Origin, un vehículo que pronto entrará en producción para las flotas de los ...
Hace tres meses, el propietario de Iveco, CNH Industrial, invirtió fuertemente en la start-up estadounidense de camiones Nikola Motor Co. (225 millones de euros). Ahora, los socios han comenzado el desarrollo de su primer producto conjunto: es el camión eléctrico ...
La transformación de la próxima generación de movilidad parece bastante drástica si atendemos al concepto que nos propone Scania. El gigante sueco de vehículos comerciales ha presentado un nuevo vehículo eléctrico y autónomo que ha sido diseñado con la flexibilidad ...
Volvo Trucks, el segundo mayor fabricante del mundo de camiones, acaba de presentar un nuevo concepto que pretende revolucionar el mercado, al menos en un nicho muy concreto. Se trata del Volvo Vera, una cabeza tractora eléctrica y autónoma, ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Es curioso que me entusiasme cualquier actividad relacionada con los coches ¿El escribir? Para trasmitir. Trasmitir conocimiento, pasión y sensaciones; hacerte llegar aquello por lo que me vuelvo loco. Súmale que aprendes y ya es una terrible adicción.
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico industrial de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir ;)
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba', algo digno de que me cortaran los dedos. Pero hoy me gano un sueldo como redactor, ¡las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores la charla sería de órdago y si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia.
Soy un enamorado del motor en general y de los vehículos clásicos y motocicletas en particular. Dedicado al mundo de la automoción desde hace unos años, disfruto probando toda clase de vehículos y escribiendo mis impresiones y experiencias sobre ellos.
Cuando era un niño, no podía pasar una semana sin el nuevo número de mi revista de coches favorita. De adolescente, descubrí que me apasionaba escribir, divulgar y comunicar ideas. Ahora me encuentro dando mis primeros pasos en la profesión que me apasiona de la mano de la afición que ocupó buena parte de mi infancia, toda una suerte que demuestra las vueltas que puede dar la vida.
Javier es más conocido por hablar de finanzas y economía, pero ha estado obsesionado con los coches desde que sabía pronunciar los nombres de los modelos.
Soy Elena Lebrón, una joven periodista que desde los 16 años bucea entre grasa y aceite. A los 20, tuve un grave accidente de moto y entendí que faltaban mujeres que hablaran de velocidad y seguridad, y sobre todo mujeres que aportaran información útil y diferente sobre el motor. El motor siempre ha sido una cosa de hombres y las mujeres también tenemos mucho que decir así que toca gritar bien alto : ¡Gas amigas!
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