Si bien los reportajes son maravillosas formas de entretenerse, a veces también es de agradecer el entretenimiento por puro entretenimiento. Si perteneces a ese pequeño grupo de entusiastas que disfruta con el sonido de un buen propulsor de combustión interna, ...
En abril de 1957, el primer Skyline fue presentado por Prince Motor Company (antes de fusionarse con Nissan) y comercializado como un coche de lujo en Japón. Contaba con modestos motores de cuatro cilindros y recibió actualizaciones estéticas a ...
La denuncia penal interpuesta por la Comisión de Vigilancia del Mercado de Valores japonesa en 2018 se ha resuelto en una multa de 2.424 millones de yenes (alrededor de 20 millones de euros) que Nissan deberá pagar. La decisión ha ...
Hace unos días conocíamos la noticia del cese de producción del Mercedes Clase X. Un modelo que no ha funcionado como se esperaba y que, junto a sus primos el Nissan Navara y el Renault Alaskan, se fabrica por ...
Directamente y sin vaselina: este Datsun 240Z de 1971 muy verde y extremadamente limpio acaba de venderse por 310.000 dólares, 280.615 euros al cambio actual, en la web de subastas Bring A Trailer. En el mismo sitio se vendió ...
El Nissan Navara OFF-ROADER AT32 es una versión del pick-up japonés creada junto al especialista islandés en vehículos todoterreno, Artic Trucks, que se renueva y se hace más capaz fuera del asfalto. Además, como en la anterior edición de este ...
Sobre el Nissan 350Z Coupé se han escrito ríos de tinta y no voy a contar nada que no sepan los lectores amantes de este sugerente coupé deportivo. Por lo que costaba en el año 2003, unos 41.000 euros, no ...
Días después de que el Ford Mustang de “Bullitt” (1968) conducido por Steve McQueen estableciera un récord en subasta, un Nissan “Z” encontró nuevo dueño por 88,5 millones de yenes, algo más de 728.000 euros al cambio, en la subasta ...
El Nissan Leaf fue el primer coche eléctrico de venta en masa, un coche que estaba al alcance de todo el mundo (o casi) y que pronto se colocó como uno de los coches de su tipo más vendidos. La ...
Hace un par de meses, Nissan celebraba el 50 aniversario de la legendaria saga “Z” y las siglas “GT-R”, y qué mejor momento para hablar sobre el sucesor del 370Z que ahora. Nuestros compañeros de Autoblog Norteamérica han obtenido ...
Este Nissan Primera GT es una versión perteneciente a la segunda generación de la berlina japonesa, fabricada entre 1996 y 2002 tanto en la factoría de Yokosuka (Japón) como en la británica de Sunderland, donde se ensamblaba específicamente la variante ...
El protagonista de hoy, el Nissan Almera 1.5, pertenecía a la sexta generación del modelo. Conocida como Pulsar en su país de origen, comenzó a conocerse como Almera en Europa a partir de la quinta generación (N15). En la ...
Sabemos que en el mundo de las restauraciones y la personalización no hay límites. Son muchas las creaciones y visiones únicas de muchos preparadores sobre modelos ya existentes, y los restomod (como se conocen a las restauraciones modernizadas de coches ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Es curioso que me entusiasme cualquier actividad relacionada con los coches ¿El escribir? Para trasmitir. Trasmitir conocimiento, pasión y sensaciones; hacerte llegar aquello por lo que me vuelvo loco. Súmale que aprendes y ya es una terrible adicción.
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico industrial de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir ;)
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
Quise ser periodista porque campeona del mundo de motociclismo ya no podía. De pequeña jugaba con los cochecitos de los huevos de chocolate y con cualquier coche que mi padre dejara desprotegido y a la vista. Le rompí la puerta a su miniatura de un Ferrari. Nunca volvió a ser el mismo (el Ferrari). Siempre intento aprender algo nuevo todos los días. Soy curiosa por naturaleza, qué se le va a hacer.
Terminando la carrera de audiovisuales y empezando en el mundo del periodismo con el espíritu de aprender sobre motor. Siempre tengo un ojo para lo que ocurre en el mundo y otro en absorber todo el conocimiento que pueda sobre él para escribir literatura, mi hobby personal.
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