A pesar de sus problemas financieros, Aston Martin se permite el lujo no solo de presentar una joya como el DBS GT Zagato, sino de preparar el lanzamiento de la versión abierta del Aston Martin Vantage. Dicho modelo estará disponible en 2020 y ya tenemos las primeras imágenes...
Aston Martin y Zagato han estado trabajando juntos durante casi 60 años, produciendo algunos coches impresionantes en el proceso. El fabricante británico y la casa de diseño italiana decidieron rendir homenaje a esta unión a través de la construcción de una pareja de modelos muy especiales, y estas son las primeras imágenes del Aston Martin DBS GT Zagato...
Aston Martin es un fabricante que representa el estilo británico en la automoción como pocos. Su clase y su elegancia no tienen rival en el mercado, como tampoco lo tienen para subsistir en números rojos durante décadas. Pero parece ser que todo tiene un final...
Lo supimos a comienzos de verano y el martillo ya ha sido golpeado. La colección de vehículos de lujo y superdeportivos incautados al vicepresidente de Guinea Ecuatorial, “Teodorín” Obiang Nguema, ha sido subastada en Suiza por Bonhans. Eso significa que algunos de los mejores superdeportivos del mundo acaban encontrar nuevo dueño, y no por poco dinero...
Cuando se trata de aglutinar en un automóvil cosas como la clase, la elegancia o la agresividad de un deportivo, pocas marcas tienen la maestría de Aston Martin. Pocos fanáticos del automóvil pondrá en duda esta afirmación y parte de culpa hay que echársela a Ian Callum, uno de los mejores diseñadores de los últimos tiempos y responsable, entre otras cosas, de algunos de los Jaguar más bonitos de la época actual de la marca, aunque uno de sus mejores trabajos fue, sin duda, el Aston Martin Vanquish de 2007...
“Un nuevo servicio de diseño para entusiastas y coleccionistas de automóviles que lleva su propiedad a un nuevo nivel”. Así se presenta el comunicado de prensa de Aston Martin Automotive Galleries and Lairs, un nuevo servicio de la compañía británica que permite a sus clientes crear el espacio perfecto para su deportivo, ya sea un garaje a medida o un espacio increíblemente lujoso...
A pesar de haber conseguido la fama como coche protagonista de numerosas películas de James Bond («Goldfinger», «Thunderball», «GoldenEye», «Casino Royale» y «Skyfall»), de tener un diseño atemporal y un rendimiento impresionante (para la época), el Aston Martin DB5 no era un vehículo muy práctico, especialmente para las personas cuyos pasatiempos incluían actividades deportivas...
Aston Martin acaba de cancelar 19 millones de libras, unos 20,7 millones de euros al cambio, de sus libros de cuentas. En otoño del pasado año, la marca británica fue noticia en tanto que tenía previsto vender las licencias del último Aston Martin Vanquish a quien quisiese revivirlo industrialmente...
El Aston Martin Lagonda es un coche un tanto especial. No solo por su marcado diseño en forma cuña o sus faros escamoteables, obra de Williams Towns, sino por su escasa producción. Entre 1976 y 1990 tan solo salieron de la línea de montaje de Reino Unido un total de 645 unidades...
Los asiduos a las películas del agente 007 sabrán que la tradición dicta que James Bond conduzca un Aston Martin en cada película de la saga. La próxima película, «Bond 25», no será una excepción y en ella aparecerá el nuevo superdeportivo de la marca inglesa, el Aston Martin Valhalla, antes conocido como AM-RB 003...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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