El pasado 19 de noviembre fue detenido en el aeropuerto de Haneda (Tokio, Japón) el ultradirectivo francobrasileño Carlos Ghosn y su estrecho colaborador, el norteamericano Greg Kelly. Este último pudo salir bajo fianza el 25 de diciembre tras pagar 557.000 euros (70 millones de yenes), pero Ghosn no...
Este prototipo de Sant’Agata Bolognese, el Lamborghini Estoque, estaba pensado para ser su primer Gran Turismo de cuatro puertas, pero se quedó en eso, en un simple prototipo. Se especuló con su salida allá por el año 2010, pero nunca llegó a ver la luz...
Unos días antes del Salón del Automóvil de París conocimos la faceta más chic y la más deportiva del Toyota Yaris: el Y20 y el GR Sport. El primero de ellos honraba al que fuera su antecesor 20 años atrás, presentado en el mismo lugar y en el mismo color...
El Coche del Día de hoy es especial. Ya que va a ser mi último artículo de este año, he decidido escribir sobre un modelo que haya sido lanzado en este 2018 que mañana se acaba. Pensando en todos los coches que han aparecido en los últimos meses, se me han ocurrido bastantes a los que dedicarles esta sección, pero como solo me podía quedar con uno, el elegido ha sido el Peugeot 508, del que dimos cuenta en su momento como sedán y también como familiar (508 SW)...
Va faltando menos para que llegue al mercado la respuesta a Tesla por parte de Porsche, un modelo totalmente eléctrico que se llamará Porsche Taycan y fue anticipado por el Mission E Concept. Como es habitual en Porsche, habrá distintos niveles de potencia y equipamiento, lo chocante es que serán totalmente equivalentes a modelos de combustión interna tradicional...
La séptima generación del Honda Civic fue una familia bastante prolífica. Existieron las ya habituales carrocerías de tres y cinco puertas, el Coupe y un sedán que no se vendió en nuestro mercado salvo en versión híbrida IMA. Por el camino se perdió el familiar Aero Deck, pero a cambio se ganó un monovolumen...
La marca del cavallino ha lanzado un nuevo modelo en serie limitada y numerada de 12 unidades. La serie nace para conmemorar el 120 aniversario del nacimiento del fundador de la marca, Enzo Ferrari, de ahí el número de unidades.
Este modelo se presenta con un chasis en fibra de carbono en formato de trama 3K del tipo Countervail ®, que ofrece la ligereza y robustez típicos de este material compuesto al que añade la absorción del 80 % de las vibraciones, según su fabricante...
Aquellos ya entrados en canas recordamos con cariño uno de los coches que quizá, haya sido de los más atrevidos en cuanto a decoración se refiere en los años 90: el Volkswagen Polo Arlequín. Este Polo combinaba cuatro colores en su carrocería, resultando llamativo y atrevido al tiempo...
Tras la confirmación de que Fernando Alonso correrá en 2019 las 500 millas de Indianápolis, los organizadores de la Indy 500 se han apresurado a anunciar una nueva medida de seguridad que incorporarán sus monoplazas: el HALO, un dispositivo de seguridad que ya lleva tiempo utilizándose en Fórmula 1 y Fórmula e...
Corrían los años 60 y el mundo se encontraba dividido en dos bloques: el de la OTAN y el Pacto de Varsovia. Tras el telón de acero tenían la necesidad de movilizar a sus campesinos con un vehículo industrial capaz de trasladar equipamiento y personas...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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