Con la General Motors y su fabricante de lujo de regreso a la Fórmula 1, no es mal momento para recordar un "concept car" que merecía llegar a las concesionarias
De la apariencia original en la que predomina el lujo propio de la firma británica a una versión digital que convierte al fastback en una intimidante máquina
El excedente de la producción original que, 30 años después de que se entregara a su cliente, ni más ni menos que Niki Lauda, se convirtió en portada de revista
A veces, hacer periodismo de periodismo vale la pena y este caso, el del encuentro entre los exponentes italiano y alemán en Maranello, mantiene viva la esperanza de que todo es posible