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Los superdeportivos requisados a «Teodorín» Obiang alcanzan los 25 millones de euros en subasta

Entre ellos, algunos ejemplares tan exóticos como un Lamborghini Veneno Roadster

Los superdeportivos requisados a «Teodorín» Obiang alcanzan los 25 millones de euros en subasta

Lo supimos a comienzos de verano y el martillo ya ha sido golpeado. La colección de vehículos de lujo y superdeportivos incautados al vicepresidente de Guinea Ecuatorial, “Teodorín” Obiang Nguema, ha sido subastada en Suiza por Bonhans. Eso significa que algunos de los mejores superdeportivos del mundo acaban encontrar nuevo dueño, y no por poco dinero...

Bugatti Baby II, un «juguete» para los niños (y no tan niños) de gran soltura económica

Es de propulsión eléctrica y tan solo 500 ejemplares serán construidos

Bugatti Baby II, un «juguete» para los niños (y no tan niños) de gran soltura económica

En el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo, Bugatti no solo presentó La Voiture Noir de 12 millones de euros. En el stand de la marca también había un modelo de nueva factura, el Bugatti Baby II, aunque por entonces tan solo como un modelo impreso en 3D...

Bugatti Chiron Super Sport 300+, el coche de producción más rápido del mundo

Pondrá el broche a más de una década de récords

Bugatti Chiron Super Sport 300+, el coche de producción más rápido del mundo

La semana pasada Bugatti nos sorprendió con su último récord. Había logrado superar la barrera de las 300 mph (482,8 km/h), un hito que, hasta ahora, ningún coche de calle había conseguido alcanzar; concretamente 490,484 km/h. El ejemplar que registró esta marca era un prototipo alargado del Chiron, y ahora va a pasar a coche de producción...

El Bugatti Chiron ya es el coche de producción más rápido del mundo: 490 km/h

Lo logra con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 para circular por vías públicas

El Bugatti Chiron ya es el coche de producción más rápido del mundo: 490 km/h

Bugatti ha fabricado pocos automóviles, pero cada uno de ellos ha sido excepcional. Sin embargo, desde que su devenir discurre bajo el amparo de VAG, esa excelencia han pasado a un nivel estratosférico, primero con el Bugatti Veyron y posteriormente con el Bugatti Chiron...

El Bugatti Centodieci de 1.600 CV se presenta en sociedad

Un homenaje al Bugatti EB110 cuyas 10 unidades ya se han vendido

El Bugatti Centodieci de 1.600 CV se presenta en sociedad

Probablemente, no haya otro fabricante más excelso y exclusivo que Bugatti. Este fabricante francés de nombre italiano ha sido siempre famoso por sus espectaculares automóviles, cuyos precios estaban al alcance de muy pocos; una imagen que Volkswagen ha sabido conservar y traspasar a los tiempos actuales con mucha maestría...

El origen de la parrilla de Bugatti

¿Una herradura? ¿Un huevo? He aquí la explicación

El origen de la parrilla de Bugatti

Si por algo se caracterizan los coches de Bugatti es por su peculiar frontal. Busques el modelo que busques, la forma de la parrilla ha permanecido como una seña de identidad de la marca en todos sus productos. Pero, ¿se inspiró su creador en una herradura como bien se ha dicho a lo largo de historia?..

Bugatti “La Voiture Noire”, único en su especie

El coche más caro del mundo logró dueño por más de 11 millones de euros

Bugatti “La Voiture Noire”, único en su especie

Bugatti celebra su 110 aniversario, la misma edad que tendría ahora el hijo del fundador de la empresa, Jean Bugatti, de haber vivido tanto. El industrial francés falleció en un accidente de coche el 11 de agosto de 1939, a falta de tres semanas de la invasión nazi de Polonia que desató la II Guerra Mundial...

Bugatti presentará en Ginebra un one-off inspirado en el Type 57 Atlantic

Trasladando un diseño de época sublime al siglo XXI

Bugatti presentará en Ginebra un one-off inspirado en el Type 57 Atlantic

Para Bugatti, 2019 es un año muy especial. A comienzos de mes, la firma francoalemana nos presentaba el Bugatti Chiron Sport “110 Ans Bugatti” en homenaje al 110 cumpleaños del Type 10, el primer coche de Ettore Bugatti. Esta semana, Bugatti ha lanzado en la red una serie de teasers que insinúan fuertemente un nuevo diseño inspirado en el Bugatti Type 57 SC Atlantic...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

Adrián Iniesta

Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.

Miguel A. Ager

Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.