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Asalto a Nürburgring

Cómo conseguí cruzar la barrera

Asalto a Nürburgring

Nordschleife, esa palabra alemana mágica que hace que tu cerebro se active y te traiga imágenes de montañas, bosques verdes de los 20,8 km de asfalto que recorren las laderas de las Eifel, de unos pianos más intocables que una vaca india, en 73 curvas...

El DTM visita Misano

Rast sale líder y Wittmann recibe una de cal y otra de arena

El DTM visita Misano

Tras Hockenheim y Zolder la tournée del DTM, más internacional este año que nunca, llegó hasta Misano con Phillip Eng como líder de la tabla. En Misano nos encontrábamos con un invitado muy especial, el piloto de Ducati, Andrea Dovizioso. Con la ayuda de Mattias Ekström, se sentaba en los mandos de un Audi RS5 DTM para probar su capacidades con cuatro ruedas...

WEC: El BMW M8 GTE correrá por última vez en Le Mans

El deportivo baváro seguirá luchando la temporada siguiente en el IMSA

WEC: El BMW M8 GTE correrá por última vez en Le Mans

Ya en febrero el jefazo de BMW Motorsport, Jens Marquardt, hablaba de que la continuidad del GT de resistencia estaba siendo evaluada y al terminar la temporada del WEC y del IMSA se evaluaría qué hacer con él. Ayer se anunció que las 24 horas de Le Mans de este año serán la última prueba que su BMW M8 disputará dentro del WEC, retirándolo tras sólo una temporada en activo...

Arranca la temporada 2019 del DTM en Hockenheim

Los motores son más pequeños, pero la competición sigue siendo gigante

Arranca la temporada 2019 del DTM en Hockenheim

Tras una pausa desde octubre, los equipos volvían a Hockenheim a demostrar quien ha conseguido sacar el máximo del nuevo reglamento del DTMDeutsche Tourenwagen Masters-, el campeonato alemán de turismos. Como te adelantábamos, este año los antiguos y ruidosos V8 se jubilaban para dar paso a unos mucho más eficaces molinillos de cuatro cilindros y más de 600 CV...

DTM en Hockenheim: crónica de un fin de semana de infarto

La última carrera de los V8 mantuvo la tensión hasta el final

DTM en Hockenheim: crónica de un fin de semana de infarto

Como ya os adelantamos, al final fue Gary Paffett quien ganó el campeonato de DTM de 2018 en una apretada lucha que se produjo como colofón final en Hockenheim. Lo que aún no hemos narrado es cómo pasó, así que os voy a contar la carrera en primera persona, pues yo mismo estuve en el circuito siguiéndola de cerca...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.