El fabricante francés ha aprovechado la ola diversidad de combustibles y formas de movilidad personal y ha querido trasladarlo a avances ingenieriles en sus motores. La próxima generación de propulsores gasolina será conocida como LGBTTTIQA, término que integra todas las ...
El BMW M5 aúna lujo, elevadas prestaciones, comportamiento eficaz y comodidad para cuatro ocupantes. ¿Cómo mejorar todo eso? Pues aportando un poco más de practicidad junto al plus de una carrocería más exótica. El resultado es el BMW M5 Touring...
En artículos pasados vimos cómo André Citroën fundó su empresa de fabricación de automóviles con la idea de llegar al máximo número posible de personas proporcionando tecnología a buen precio. Para ello, fue el primer fabricante europeo en aplicar la ...
La moda de los monovolúmenes fue como una burbuja que acabó pinchándose, pero Toyota supo aprovecharla bien llegando a ofrecer hasta cuatro modelos de manera simultánea (Yaris Verso, Corolla y Avensis Verso o el Previa). Conscientes de que la tendencia ...
Aunque ya nos lo habían presentado en Ginebra, la casa de la estrella hoy nos da un baño de realidad y nos deja un poco tristes. Tras 28 años fabricando motores V12 para sus berlinas de lujo, este año ...
Aprovechando el porte del Vision M Next, la firma de Múnich quiere que nos hagamos la idea de que los próximos modelos más prestacionales vendrán acompañados de la electrificación. Sí, por mucho que nos duela a los más tradicionales, ...
Una cosa es ser dueño de un Ferrari; otra cosa es ser dueño de uno de los coches de pista de la compañía italiana con un distintivo “XX”. Para aquellos que lo saben, ha surgido una rara y exclusiva oportunidad: ...
En pleno 2019 en el que tan de moda están -y lo llevan siendo desde hace años-, las berlinas con aspecto coupé; nos parecía interesante repasar un poco la historia del Rover SD1, uno de los primeros modelos fabricados ...
Ciertamente, no me gustaría estar en el pellejo del presidente del Gobierno en funciones, Pedro Sánchez. Está soportando más presión que los tornillos de un motor RB26DETT apretado a más de un millar de CV. En teoría, va a ...
El Hyundai Kona eléctrico ha sido un éxito y así lo demuestran sus cifras de ventas, que han superado con creces las expectativas de la marca, incluso provocando últimamente una bajada en la producción debido a que no dan abasto ...
LEGO se está esforzando por mantener viva la cultura del automóvil, y sacar los cuartos de los caprichosos aficionados que tanto los deseamos. ¿Un Ford Mustang clásico? ¿El nuevo Shelby GT500? ¿El Aston Martin DB5 de James Bond? ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Es curioso que me entusiasme cualquier actividad relacionada con los coches ¿El escribir? Para trasmitir. Trasmitir conocimiento, pasión y sensaciones; hacerte llegar aquello por lo que me vuelvo loco. Súmale que aprendes y ya es una terrible adicción.
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico industrial de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir ;)
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba', algo digno de que me cortaran los dedos. Pero hoy me gano un sueldo como redactor, ¡las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores la charla sería de órdago y si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia.
Soy un enamorado del motor en general y de los vehículos clásicos y motocicletas en particular. Dedicado al mundo de la automoción desde hace unos años, disfruto probando toda clase de vehículos y escribiendo mis impresiones y experiencias sobre ellos.
Cuando era un niño, no podía pasar una semana sin el nuevo número de mi revista de coches favorita. De adolescente, descubrí que me apasionaba escribir, divulgar y comunicar ideas. Ahora me encuentro dando mis primeros pasos en la profesión que me apasiona de la mano de la afición que ocupó buena parte de mi infancia, toda una suerte que demuestra las vueltas que puede dar la vida.
Javier es más conocido por hablar de finanzas y economía, pero ha estado obsesionado con los coches desde que sabía pronunciar los nombres de los modelos.
Soy Elena Lebrón, una joven periodista que desde los 16 años bucea entre grasa y aceite. A los 20, tuve un grave accidente de moto y entendí que faltaban mujeres que hablaran de velocidad y seguridad, y sobre todo mujeres que aportaran información útil y diferente sobre el motor. El motor siempre ha sido una cosa de hombres y las mujeres también tenemos mucho que decir así que toca gritar bien alto : ¡Gas amigas!
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