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Coche del día: BMW M3 (E36)

Y llegaron los seis cilindros

Coche del día: BMW M3 (E36)

El BMW M3 (E36), lanzado al mercado en el año 1992, supuso una verdadera ruptura con respecto a su antecesor, el pionero y ya mito, M3 (E30). En primer lugar, lo hizo por abandonar la estética casi de competición de su antecesor con sus aletas ensanchadas, faldones y alerón; para pasar a diferenciarse poco de sus hermanos normales de gama -y menos aún si montaban el “pack M”-...

Coche del día: Volvo S60 2.4 (I)

Sedoso y cómodo ante todo

Coche del día: Volvo S60 2.4 (I)

En el año 2000 el Volvo S60 se estableció como la berlina de estética más deportiva de la marca sueca, gracias a un cierto toque de berlina-coupé del que hacía gala. Fue reemplazo en el comercialmente exitoso -por aquella época-, segmento D de la serie S70; abandonó su estética “ladrillil” por otra con líneas más fluidas, modernas y en la que destacaba sobre todo su “anchura de hombros” que perfilaba la forma de los pilotos traseros...

Coche del día: Audi S2 Coupé

Efectividad ante todo

Coche del día: Audi S2 Coupé

Comercializado como la versión más deportiva y prestacional del Audi Coupé -modelo que a su vez era la versión coupé del 80/90-, el Audi S2 Coupé comenzó su andadura en verano de 1990, siendo el sustituto natural del S1. Iba motorizado con el 2.2 de cinco cilindros y 20 válvulas colocado en posición longitudinal y derivado directamente del del Audi Quattro (S1) con turbo KKK e intercooler -y también montado en el Audi 200 20V-...

Coche del día: Mercedes-Benz W123

El MERCEDES, en mayúsculas

Coche del día: Mercedes-Benz W123

Posiblemente, el Mercedes-Benz W123 sea el modelo de la marca de la estrella más reconocible, fiable, robusto y deseado en su época por la clase media/alta. Un modelo que hizo que la marca se ganara definitivamente su fama, y que, pese a los años con los que ya cuenta a sus espaldas, es uno de los modelos clásicos del que más unidades siguen circulando por las calles...

Coche del día: Lancia Delta HF Integrale Evoluzione

Lo más cerca de ser un piloto de rallyes

Coche del día: Lancia Delta HF Integrale Evoluzione

Hoy vamos a hablar de la Evoluzione de la versión de calle de uno de los coches más laureados en el mundial de rallyes de todos los tiempos -el Lancia Delta HF Integrale-, que acumuló un total de seis campeonatos de constructores consecutivos entre 1987 y 1992, además de tres campeonatos de pilotos seguidos entre 1987 y 1989, consiguiendo el cuarto y último en 1991...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ignasi Puig

Es curioso que me entusiasme cualquier actividad relacionada con los coches ¿El escribir? Para trasmitir. Trasmitir conocimiento, pasión y sensaciones; hacerte llegar aquello por lo que me vuelvo loco. Súmale que aprendes y ya es una terrible adicción.

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.