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El motor Skyactiv-X de Mazda tiene mayor demanda de la esperada

Al ser una nueva tecnología, podría arrastrar menor éxito de ventas

El motor Skyactiv-X de Mazda tiene mayor demanda de la esperada

Mazda se ha estado arriesgando mucho con su actitud, un tanto a contracorriente del resto. Sus motores de gasolina prescinden de turbo, no han recurrido al downsizing como otros fabricantes y, además, han desarrollado un motor muy innovador al que han llamado Skyactiv-X y cuyo funcionamiento es muy especial...

Hyundai desarrolla un innovador control activo del ruido

Se basa en la emisión de sonidos para la cancelación del ruido de rodadura

Hyundai desarrolla un innovador control activo del ruido

Hyundai está demostrando unas capacidades de desarrollo e innovación, que difícilmente se les podría atribuir cuando desembarcaron en nuestro mercado. Y no solo por su última generación de modelos, con coches como el IONIQ y sus tres variantes electrificadas o el espectacular Hyundai i30N, que deja impactado a quien lo conduce...

Renault Espace 2020, ahora con más tecnología a bordo

Se mejora el apartado digital manteniendo la misma estructura

Renault Espace 2020, ahora con más tecnología a bordo

Como bien habrás podido intuir, Espace significa espacio en francés. Desde que fuese lanzada su primera generación en 1984, ya se han vendido más de 1,3 millones de ejemplares en todo el mundo, lo que hace del monovolumen francés un icóno del panorama automotriz europeo a pesar del acusado declive de estas carrocerías...

El Volkswagen Passat se somete a un ligero restyling

Las principales novedades se centran en equipamiento tecnológico

El Volkswagen Passat se somete a un ligero restyling

El Volkswagen Passat es uno de los referentes en el segmento de los sedanes. Un modelo de marca «generalista» que aspira a ser «premium» y que, además, se queda muy cerca. Es el segundo Volkswagen más vendido de la historia, por detrás de otro bestseller como es el Volkswagen Golf y que ahora se renueva para hacer frente a una competencia cada día más completa...

Mercedes-Maybach GLS 600, máxima ostentación al estilo germano

Es uno de los SUV más lujosos y exclusivos del mercado

Mercedes-Maybach GLS 600, máxima ostentación al estilo germano

Grande, ostentoso, tremendamente caro, pero además con hibridación suave. El Mercedes-Maybach GLS 600 es el rival más directo que ha tenido nunca el Bentley Bentayga, y también el Rolls-Royce Cullinan. Un coche que irá directo a las calles de Abu Dabi y a las amplias avenidas de Estados Unidos...

Volkswagen e-up! 2020, el eléctrico más accesible de la marca

Básicamente, es un SEAT Mii electric con los logos de Volkswagen

Volkswagen e-up! 2020, el eléctrico más accesible de la marca

Un nuevo y pequeño eléctrico hace aparición y se posiciona como una de las opciones más asequibles del mercado. Se trata del Volkswagen e-up!, la variante alemana del SEAT Mii electric y del Skoda Citigo-ev. Se trata de la segunda generación del utilitario eléctrico, con más autonomía y potencia que el e-Up!..

Hyundai RM19: carrocería de competición, motor central y propulsión

¿Cuándo lo veremos como un modelo de producción?

Hyundai RM19: carrocería de competición, motor central y propulsión

Cuando pensamos en un Hyundai, lo cierto es que la primera imagen que recibimos en nuestra mente no es la de un superdeportivo. Ciertamente han tenido algunos coches interesantes como el Coupé (RD y GK), el Veloster y el Génesis Coupé, pero ninguno ha llamado la atención como el Hyundai RM19...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

Adrián Iniesta

Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.

Miguel A. Ager

Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.