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Coche del día: Alfa Romeo 147 GTA

“Potere Busso” en frasco pequeño

Coche del día: Alfa Romeo 147 GTA

Si la semana pasada os hablábamos de un compacto potente, amplio y bien acabado, pero también algo aséptico y hasta cierto punto aburrido, el Audi A3 3.2 quattro; hoy toca cambio de tercio y os “parlaremos” de algo mucho más pasional, exclusivo, divertido e italiano: el Alfa Romeo 147 GTA, de “Gran Turismo Alleggerita”, o Gran Turismo Aligerado en español...

Coche del día: Audi A3 3.2 quattro (8P)

El R32 “pijo”

Coche del día: Audi A3 3.2 quattro (8P)

¿Tenías una cuenta corriente abultada? ¿No te importaba el consumo? ¿Querías un coche rápido, bien acabado y seguro? Si era un «sí» tu respuesta a todas estas preguntas, buscabas un compacto Premium, eras una persona a la que le gustaba la discreción y no querías “dar la nota” portando unas siglas como R, S, RS, o GTA -por citar algunas-, probablemente este fuera tu coche: el Audi A3 3.2 quattro...

Coche del día: Lancia Delta 2.0 16v LS (836)

Dinamismo y lujo a la italiana en versión compacta

Coche del día: Lancia Delta 2.0 16v LS (836)

Con el Lancia Delta 2.0 16v LS se mantuvo la tradición italiana de los turismos con personalidad deportiva, resultando una versión muy equilibrada con su propulsor de 2 litros alimentado por gasolina y un elevado nivel de equipamiento.

No le resultó fácil a la marca buscar un modelo de calle que representase el espíritu deportivo que emanaba de sus versiones de competición...

Hyundai i30 N Project C, diseñado para disfrutar al volante

No hay más potencia, pero sí 50 kilos menos y una mejor puesta a punto

Hyundai i30 N Project C, diseñado para disfrutar al volante

Hyundai ha tardado en adentrarse en segmento de los compactos deportivos y, una vez conseguido, quiere ser uno de los mejores del sector. Los entusiastas del mundo del motor no podemos evitar sentirnos entusiasmados cada vez que un fabricante de coches decide lanzar una versión con más espíritu RACER del típico coche que vemos por las calles...

Coche del día: Citroën GS Birotor

Un interesante pero fallido experimento de Citroën

Coche del día: Citroën GS Birotor

La casa francesa demostró con el Citroën GS Birotor su gran atracción por las novedades tecnológicas de gran calado, como era el motor Wankel. Siendo arriesgado en el plano financiero, la marca de los chevrones ofrecía la gran ventaja de ofrecer vehículos totalmente originales, como es el modelo que nos toca desgranar hoy...

Volkswagen ID.3, el lanzamiento más esperado de la marca

Comienza una nueva era en Volkswagen

Volkswagen ID.3, el lanzamiento más esperado de la marca

Mucho se ha dicho sobre el Volkswagen ID.3, el coche eléctrico con el que la marca alemana pretende, según sus propias declaraciones, emular al Volkswagen original, el Escarabajo, Käfer o Beetle. Esto es, básicamente, que quieren crear un icono, un referente que rompa con todas las fronteras y que llegue a todos los públicos; que sea, por así decirlo, eterno...

Coche del día: Renault Mégane RS R26.R

El instigador de los récord en Nürburgring para los tracción delantera

Coche del día: Renault Mégane RS R26.R

Nürburgring Nordschleife es, quizá, uno de los circuitos más míticos del mundo, un lugar de peregrinaje al que muchos fanáticos del motor acuden para cumplir un sueño. Mucha culpa de esto la tienen, cómo no, las carreras, donde un puñado de locos con suerte se la juegan por ser el más rápido...

El nuevo Subaru STI podría llegar el año que viene

Y, finalmente, se despedirá del motor EJ25

El nuevo Subaru STI podría llegar el año que viene

La actual generación del Subaru STI data de 2014, algo que, en concordancia con el mercado actual, es una eternidad. A pesar de que la compañía japonesa ha mejorado sensiblemente su modelo halo en los últimos años, una actualización más exhaustiva lo ayudaría a competir con otros compactos deportivos como el Volkswagen Golf R, el BMW M135i xDrive o el Mercedes-AMG A45...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

Adrián Iniesta

Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.

Miguel A. Ager

Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.