5El Fiat X1/9 fue una más de las grandes creaciones del estudio de diseño de Bertone, concretamente de la mano de Marcello Gandini. Este coupé biplaza de dos puertas tuvo una dilatada vida, pues se produjo durante 17 años, ...
Quizás si te decimos que pienses en un coche en forma de cuña (wedge design), lo primero que se te pase por la cabeza sea uno de la casa de Sant’Agata Bolognese -un Lamborghini, para que nos entendamos- y ...
El Iso Rivolta Lele era un coupé de dos puertas y cuatro plazas -lo que conocemos como GT- producido por el fabricante italiano en el período 1969-1974. Tenemos que recordar el contexto histórico en el que se situaba el vehículo ...
El Citroën GS Camargue se presentó en 1972 en el Salón de París y fue realizado sobre la base del Citroën GS. Su diseño era plenamente innovador, caracterizado por su moderna y aerodinámica línea, acompañado por un confort y un ...
El Bertone Mantide es un superdeportivo basado en Chevrolet Corvette ZR1 (C6) que debutó en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2009. Si bien el plan inicial era construir una decena de ejemplares a un precio cercano a los ...
Siempre asociamos el apellido Bertone a algún vehículo de diseño exquisito, y el Volvo 780 Coupé Bertone no es una excepción. Como indica el mismo se diseñó y se construyó en las factorías turinesas del mismo nombre, presentándose en el ...
En el Villa d’Este Concours d’Elegance, BMW es la anfitriona y ha estado recibiendo a sus invitados durante años con prototipos fascinantes que, a veces, están destinados a convertirse en modelos de calle como el BMW Serie 8. La edición ...
Corrían los años 60, Europa había superado una durísima posguerra y parecía que la economía marchaba; los italianos ya podía dedicarse con todo su empeño a realizar sus propias obras de arte (soy muy fan de su escultura). En la ...
Este todoterreno con nombre italiano era realmente un cóctel hecho con buenos ingredientes, y el resultado no tenía aspectos importantes que reprochar. El trío que colaboró en la consecución de este proyecto fue la japonesa Daihatsu, BMW y Bertone, dando ...
Decía Coco Channel que para ser irreemplazable, primero hay que ser diferente. La cita de la diseñadora francesa me viene al pelo para hablar del Astra Coupé y el empeño de algunos por considerarle el sucesor del mítico Calibra.
Porque ...
