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El BMW Garmisch es resucitado de su olvido

Un prototipo único que cumple 50 años

El BMW Garmisch es resucitado de su olvido

En el Villa d’Este Concours d’Elegance, BMW es la anfitriona y ha estado recibiendo a sus invitados durante años con prototipos fascinantes que, a veces, están destinados a convertirse en modelos de calle como el BMW Serie 8. La edición de 2019 no es la excepción, pero, esta vez, en las orillas del lago Como, no se presentará un proyecto de formas futuristas, sino un modelo con casi 50 años sobre sus hombros y firmado por un diseñador excepcional como Marcello Gandini...

Coche del Día: Alfa Romeo 1750 «Coupé Bertone» GT Veloce

Giulia siempre ha sido una gran dama

Coche del Día: Alfa Romeo 1750 «Coupé Bertone» GT Veloce

Corrían los años 60, Europa había superado una durísima posguerra y parecía que la economía marchaba; los italianos ya podía dedicarse con todo su empeño a realizar sus propias obras de arte (soy muy fan de su escultura). En la oficina de diseño de Bertone se encuentra trabajando un destacado joven, Giorgetto Giugiaro...

Coche del día: Bertone Freeclimber II

Un SUV incipiente con diseño italiano y corazón alemán

Coche del día: Bertone Freeclimber II

Este todoterreno con nombre italiano era realmente un cóctel hecho con buenos ingredientes, y el resultado no tenía aspectos importantes que reprochar. El trío que colaboró en la consecución de este proyecto fue la japonesa Daihatsu, BMW y Bertone, dando a luz al Bertone Freeclimber...

Coche del día: Opel Astra Coupé 2.2 Bertone Edition

El coche que no pudo con un mito

Coche del día: Opel Astra Coupé 2.2 Bertone Edition

Decía Coco Channel que para ser irreemplazable, primero hay que ser diferente. La cita de la diseñadora francesa me viene al pelo para hablar del Astra Coupé y el empeño de algunos por considerarle el sucesor del mítico Calibra.

Porque aunque el Calibra contase con la base del Vectra, las similitudes entre ambos eran inexistentes, por lo que el cupé de Opel nacía siendo diferente -estéticamente hablando- a cualquier otro modelo de la marca del rayo mientras que asimismo se diferenciaba de la competencia por tratarse de un coche tremendamente aerodinámico y de líneas de alguna forma rompedoras...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.