Stellantis promete que el 80 % del prototipo eléctrico de París llegará a la serie. La duda no es si mantendrán los faros redondos, sino si sobrevivirán la ligereza y la barrera de los 15.000 euros al rodillo de los costes
Todavía no lo hemos probado, pero sus cifras y las primeras impresiones de quienes ya se han puesto al volante dibujan un pequeño eléctrico con ambiciones muy serias
El utilitario español vive uno de sus mejores momentos comerciales con una gama más pobre que nunca y una pregunta incómoda: ¿podría sobrevivir convertido en un CUPRA?