Del sobrio W202 al digital W520, el sedán medio de Mercedes ha cambiado de proporciones, materiales, motores y carácter sin dejar de perseguir la misma idea de calidad
Los rumores nacidos en Alemania reabren una vieja pregunta: ¿qué habría sido de SEAT si Volkswagen le hubiera permitido ser por completo la marca deportiva que quiso construir?