El Volkwagen Golf fue elegido coche el año en Europa en el año 1992. Veremos los argumentos que nos ofrecía la versión más potente del momento, el Volkswagen Golf VR6, dotado de un motor 2.8 de seis cilindros en V y 174 CV de potencia...
En los albores de las ventas de los fabricantes coreanos en Europa y en España a principios de los 90, el Daewoo Lacetti 1.6 16v entró con fuerza con el ambicioso objetivo de competir en el segmento europeo de los compactos...
El BMW Serie 3 Compact (E36) fue lanzado en el año 1993 como el primer compacto premium que se presentaba en años. Su principal rival, Mercedes-Benz, había hecho público un proyecto bajo el nombre de Schulz 190E City que no llegó a ver la luz y que no era más que un 190 recortado...
Nuevo BMW Serie 1 presentado y nueva versión deportiva puesta a punto para rivalizar con el Audi S3 y el Mercedes-AMG A 35. ¿Has tenido tiempo de hacerte la idea de que el nuevo compacto de Múnich abandona la propulsión y los motores de seis cilindros?..
Ha llegado la fecha. Wörthersee vuelve una vez más, y eso solo puede significar una cosa: nuevos Volkswagen Golf modificados para la ocasión. Este año los aprendices de Wolfsburg y Zwickau presentaron no uno, sino dos diseños, basados en el Golf GTI de tres puertas y en el Golf R familiar (Variant) respectivamente...
El Audi S3 se considera como el mejor ejemplo de energía y carácter de la serie 3 de Audi, pero conservando una estética racional y poco llamativa. Es un vehículo totalmente adecuado para aquellos que les gusta disfrutar de un coche con prestaciones deportivas, y que aprecian o necesitan cierto nivel de discreción...
La Bayerische Motoren Werke acaba de presentar su nuevo Serie 1, y con él, también aterriza la versión con más espíritu RACER. El BMW M135i xDrive es la respuesta a aquellos inconformistas que no solo quieren un compacto premium vistoso y bien equipado...
El Serie 1 siempre ha sido un extraño en el mundo de los coches compactos. Se ofrecía con motores dispuestos longitudinalmente con hasta seis cilindros que enviaba su fuerza al tres posterior o a las cuatro ruedas. Eso ha cambiado con la llegada de esta tercera generación, cuya fase de pruebas ya ha terminado para mostrarse ante el gran público como BMW Serie 1 2019...
El Honda Civic Type R es una máquina de guerra para conducir en carretera, pero esta construcción de rally se ve increíblemente bien. La casa nipona ha colaborado con Ralph Hosier Engineering (RHEL) para construir el coche. Su nombre es Honda Civic Type R OveRland, y si el objetivo es captar nuestra atención, lo ha conseguido...
Corría el final de la década de los 80 y la marca de Wolfsburgo ya había experimentado el uso de un compresor para el Polo (86C) con el G40 desde el año 1986 y en el Passat (B3) en 1988 -con el mismo motor que sacarían para el Golf-...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.
Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...
Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.
Ingeniero electrónico de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir.
Enfermo crónico del motor desde que era pequeño y lector compulsivo de cualquier texto que hable del automóvil. Se rumorea que la primera palabra que aprendió fue "coche".
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
4