Un duelo fratricida entre Ingolstadt y Sant’Agata Bolognese por el trono del superdeportivo híbrido definitivo. ¿Precisión alemana o visceralidad italiana?
Con un motor de origen Mercedes y dos turbos, este desconocido hiperdeportivo analógico de 2001 desafió al gigante Volkswagen con una fracción de su presupuesto y 400 km/h de velocidad punta
El indestructible sedán de 5 cilindros y 90 CV que en 1986 plantó cara al BMW 324d con refinamiento de gasolina y un aislamiento acústico de referencia
El sedán con motor V6 de 150 CV que en 1997 desafió a Mercedes y BMW con consumos de 7,5 litros y un despliegue de calidad interior que redefinió los estándares de los 90
Antes de que los ingenieros de Hethel crearan su monstruo de 377 CV, la marca alemana ya firmó una berlina soberbia con admisión variable Dual Ram y diferencial de deslizamiento limitado
BMW cesa la producción del Z4 en mayo de 2026. Despedimos al roadster biplaza con su "Final Edition" y analizamos el fin de su histórica alianza con el Toyota GR Supra